第279章 強硬解決

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題，另外就是賽事發動機也跑了差不多兩站，接近於使用壽命。為了更好的穩定發動機的動力輸出，還需要進行點火調整、噴油量控制等一些小修改。

難度不算很大，但也需要時間，下午三點就是最後的官方抽檢時間，留給科塞爾他們的時間只有不到六個小時。

科塞爾不是會訴苦的人，所以張一飛在酒店並不知道維修難度，他還是按照自己的節奏，把賽道分析數給最後複習一遍，讓所有的彎道都牢牢的記在自己腦海中。

排位賽第五對於張一飛來說並沒有壓力，只要賽車不發生故障，銀石賽道他不會給對手任何的機會！

中飯過後，張一飛幾個人前往銀石賽道，當他們來到賽道大門入口處，發現已經排起了一條長龍。

就排隊的規模來預測，今天的觀眾數量應該不會低於兩萬人，這個人數放在初級方程式裡面，算得上是火熱賽事級別。

畢竟今年的雷諾方程式，再次湧現出一名“三級跳”的f1車手，而且還是一位中國車手，已經把話題度給打響。加上昨天張一飛的驚人操控，讓一些不怎麼關注初級方程式的觀眾，都帶著一份好奇來到銀石賽道。

他們想看看是否就如同傳聞一樣，飛這名中國新人，真的有那麼強？

不單單是觀眾，就連一些職業車手，都來到了賽道，他們也打算印證，張一飛是否有著媒體報道的那份實力！

張一飛來到維修站，看到賽車還在進行外殼組裝，山本右京幾個人身上跟臉上滿是汗水和油汙。就連一向比較注意形象的科塞爾，這個時候都是一副狼狽的樣子。

這一幕讓張一飛心中有著一種不祥的預感，比賽都馬上要開始了，賽車現在還在組裝，看來故障維修沒有想象中那麼順利。

“科塞爾，這是怎麼了，還沒有修好嗎？”

“差不多了，沒什麼大問題。”

科塞爾擦拭了一下額頭的汗珠，然後用著以往那種冷酷平淡的語氣回了一句。

說實話，這種語氣還這真能帶給張一飛很大信心，依然還是那個把握十足的德國老頭風範。

科塞爾話雖然是這麼說，但右京他們手上的動作卻絲毫不敢慢下來。

不過從他們現在的維修進度來看，已經到了組裝賽車的玻璃纖維外殼部分。如果賽事故障沒有被排除的話，是不可能進行外殼組裝步驟的。

“這輛車現在的齒輪比，可能跟你之前的感覺有細微差別，需要你在賽道上自己適應。”

變速箱故障雖然已經解決，但很多東西終究還是有過大改，這其中細微的變化，就需要張一飛自己去適應跟解決，不可能做到完全一模一樣。

“賽道上適應？”

張一飛有點意外的反問一句，要在正賽裡面去適應齒輪比變化，這難度有點大吧。

相當於一個人突然換了一輛新車，開肯定是沒問題的，但想要做到跟老車一樣的車人合一，這就需要時間的磨合。

“嗯。”

科塞爾點了點頭，沒有多說什麼。

“這就是回答？”

嗯一下這是什麼鬼，德國老頭沒把這當回事啊。

“修車的事情我們已經幫你解決，開車就是你的問題，難道讓我上賽道幫你把問題解決嗎？那還要你這個車手幹什麼？”

“額……”

張一飛聽到之後有點懵，這好像有點偷換概念啊。

之前還覺得科塞爾冷酷平淡的語氣，能給自己很大的信心。現在面對這種語氣，感受就完全不同，這德國老頭解決問題的方式，還真是簡單粗暴啊！

不過張一飛也沒有爭論，因為他心裡面其實明白，開賽前都還在組裝外殼，代表著科塞爾跟阿虎他們已經做到了極限。