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他預料中的正賽最終對手,從來都不是別人,只有張一飛一個!
庫比卡能把張一飛給擋了接近十圈,已經有點超乎迪克森的語氣,畢竟他除了把張一飛當作對手,另外高看亮眼馬薩外,其他的這些車手,在他眼中都是一群菜鳥。
哪怕庫比卡也不另外,畢竟迪克森沒有後世的記憶,不知道庫比卡未來也能成為f1車手。
不過話說回來了,迪克森就是知道了又如何,他後世可是奪取了五屆印地賽事的冠軍,成為了印地賽歷史第二人,成就可謂是遠遠的甩開了庫比卡。
所以說迪克森有這份資格驕傲跟張狂,只是他在崛起的過程中,不幸的遇到了張一飛而已。
銀石賽道迪克森也試跑過,他對於自己的圈速很有自信。並且車隊也告知了他的實時圈速,迪克森是知道目前自己單圈,能穩定超越賽道記錄差不多0.2秒。
這種單圈速度,加上本身就有接近2秒的領先,迪克森毫不懷疑,張一飛沒有任何追上來的希望。
如果就連這種領先幅度,中國小子都還能追上自己的話,那迪克森可謂是輸的心服口服,就跟之前的庫比卡一樣。
賽道上的圈速一圈圈在增加,迪克森跟張一飛的速度也越來越瘋狂,完全把其他的車手給甩開一大截,甚至就連之前第三的庫比卡,因為心氣被跑沒了,也完全跟不上張一飛的速度。
於是賽道上面的情景,還真的就如同復刻了馬尼庫爾賽道一般,變成了張一飛跟迪克森兩個人的單挑,只不過攻守之勢已經完全轉變。
十四圈、十五圈……迪克森看向後視鏡的頻率,開始越來越頻繁,因為他已經很明顯的感受到,張一飛跟自己車距的拉近。
這對於迪克森來說,簡直是一件無法理解的事情,剛才車隊還向他確認過,自己的圈速已經領先了賽道記錄0.2秒,這幾乎是冠軍速度了。
就這種速度,沒把張一飛給甩開也就罷了,居然還能被他給慢慢追上來,這到底是怎麼做到的,中國車手飛開的不是雷諾制式賽車,而是“火星車”嗎?
過於震驚的場面,已經讓迪克森往張一飛作弊上面想了,否則無法解釋張一飛為什麼能跑這麼快。
當然,迪克森的內心裡面其實也知道,雷諾賽車都需要經過賽車跟賽後抽檢,而且運輸過程全部都是由雷諾賽事組織運營,不可能出現什麼替換賽車的事情。
並且話說回來,世界上面有實力組合初級方程式賽車的,也就是那幾家公司,哪來的火星車給張一飛開?
靠中國汽車廠商嗎?那簡直就是一個笑話,中國有什麼汽車工業,能造出來讓張一飛作弊的方程式賽車?
之所以會想到這些亂七八糟的事情,原因只有一個,那就是迪克森潛意識裡面,不願意承認張一飛就是硬實力超過了自己,才能在賽道上面追上來!
但是競技比賽就是這樣,很多東西根據潛意識來決定的,兩臺車的距離越來越近,已經是很明顯的事實。
“超越了庫比卡之後,飛的速度越來越快,甚至已經達到了一種堪稱驚人的地步。就從剛才賽事指揮中心給我的資料,飛的最快圈速,已經達到了1分42秒467!”
“很多觀眾可能對於這個數字沒什麼概念,現在我可以告訴你們,銀石賽道的初級方程式單圈記錄是1分42秒997,也就說飛超越了賽道記錄0.5秒!”
“我不知道現在其他車手的最快單圈是多少,因為比賽還沒有結束,所以沒辦法統計。但是按照我的解說經驗,可以毫不誇張的說,飛的這個圈速就是銀石賽道的新記錄!”
雷德的語氣非常激動,因為他明白張一飛的圈速意味著什麼,很少能看到一位初級方程式車手,在賽道跟賽車沒有大改的前提下,直接
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