第254章 央影片道採訪

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普羅斯特沒再多說什麼，轉身就帶著助理走出酒店會議室。

看著普羅斯特離去的背影，科塞爾用著嘲弄的語氣說道：“幾年過去了，這傢伙還是一如既往的精打細算，就連200萬美金贊助都不放過。”

“可能這200萬美金，對於普羅斯特車隊來說比較重要吧。”

張一飛幫著解釋了一句，因為他知道歷史上面普羅斯特車隊倒閉的時間，否則按照普羅斯特的固執性格，是不可能像現在這樣，做出驚人改變的。

搞定了車手簽約的事情，張一飛情緒上並沒有多大的變化，他已經開始為下一站英國銀石賽道做準備。

畢竟簽約這種事情，早就已經板上釘釘，無非是時間的早晚而已。該興奮的經過昨天的時間，都已經興奮的差不多了。

而且對於張一飛來說f1只是一個開始，他很快就將挑戰這個世界上最強的一批車手，那才是真正的考驗。

下午時分，武田純子跟山本右京兩個人，還是沒有從勒芒述職回來，自然也就沒有豐田技術團隊的訊息。

不過他們沒有回來，張一飛所在的酒店，倒是迎來了一批意外之客，而且是張一飛之前萬萬沒有想到會來的人。

這批意外之客，就是中央電視臺海外節目中心的記者，這一次他們過來，是為了給張一飛做一個關於方程式賽車主題的專訪。

要知道張一飛馬尼庫爾賽道的瘋狂奪冠，加上跟普羅斯特之間的協議曝光，隨著昨天媒體採訪的傳播，已經在整個歐洲車壇都引起了轟動。

畢竟張一飛不但是複製了基米·萊科寧的奇蹟，而且還打破了他的記錄！

相比較基米·萊科寧用23場方程式比賽成為f1車手，張一飛把這個數字縮短到了6場。更為重要的一點，就是張一飛還拿到了f1歷史最年輕車手的頭銜。

這種種記錄，被一個年輕的中國小子給打破了，可想而知對於歐洲車壇的震動有多大。

自然而然的，也影響到了中國的媒體，畢竟中國第一位f1車手誕生，不第一時間過來採訪，簡直對不起張一飛的突破！

之前張一飛拿到分站冠軍的時候，國內的《中國體育報》就已經對張一飛進行過報道。只不過因為是體育媒體，加上賽車運動的冷門，影響力比較有限。只有關注賽車的人，才知道原來中國有這麼一位方程式車手。

但是現在完全不同了，第一位中國f1車手的頭銜，跟之前的初級方程式相比較，重要程度完全不在一個水平層面上。幾乎可以相當於籃球運動員進入nba，足球運動員進入五大聯賽的影響力，甚至可能還更高一些。

畢竟成為f1車手的難度，要遠大於成為nba或者五大聯賽的球員。這對於目前中國的賽車運動來說，簡直就是驚人的突破，

所以中央電視臺海外節目中心，很重視這次採訪，張一飛奪冠的當天就成為了採訪小組，第二天就趕往張一飛所住的酒店，只是因為路途的關係，他們下午才趕到。

“張一飛先生你好，我是央視海外新聞部的記者劉俊，打算對你做一個車手專訪，不知道你現在是否方便？”

張一飛聽到央視記者的介紹，說實話他那一刻的感覺是有點懵的。

因為酒店前臺打電話過來，只是說有記者過來找自己，但是並沒有說是什麼記者。張一飛想著，可能就是歐洲那個體育報社的記者，所以並不是很重視。

結果沒有想到，他下來看到的是幾個國人，並且開口介紹就是央視，這實在是有點大出所料。

央視是什麼地位跟級別，只要是箇中國人都清楚，張一飛沒想到自己有一天，央視的新聞，而且還是個人專訪！

“張一飛先生？”

看到張一飛