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,如果明天歐洲豐田賽事組織還沒有回覆郵件的話,我將去一趟勒芒的車隊總部,瞭解具體什麼原因。”

聽到這句話,張一飛的眉頭皺了起來,他雖然已經一隻腳踏入f1圍場了,但是現階段雷諾歐洲盃還沒有跑完,依然需要豐田賽事組織提供資金跟技術支援。

這些條件支援,都是簽訂過正式合同的,只要張一飛沒有跟普羅斯特車隊正式簽訂車手合同,那麼之前贊助合同效力依然存在,難道說豐田車隊打算違約?

“純子,豐田賽事事業部,是不是提前得知我跟其他車隊正在接觸,所以他們準備違約了?

武田純子跟山本右京,雖然身份上依然是豐田公司的職員,但實際上他們從選擇來到歐洲的那一刻起,就可以說是張一飛團隊的人。

所以這些話張一飛也沒什麼顧慮,直接就當面說出來。

“有可能,但是你跟豐田簽訂的只是青訓車手合同,因為目前豐田旗下並沒有方程式車隊的存在,所以只能算學員合同升級版,註定是要簽約其他職業車隊的。”

“單從這一點上面來說,豐田公司沒有必要做這種毀約的事情,不太符合邏輯。”

武田純子也是說出關鍵點所在,那就是張一飛雖然籤的是青訓車手合同,但豐田公司目前就連正式的車隊都沒有,張一飛想要加盟豐田,都沒地方讓他去啊。

所以之前的豐田青訓合同,也沒有什麼強制條款,最多就是在合同期內張一飛跳槽走人,退還豐田的費用跟贊助就行了。

如果張一飛這筆錢不想給,也可以拖到一年合同期結束,雙方和平解約。

畢竟豐田目前只是處於組建車隊的實驗階段,真正的豐田f1車隊要三年後才正式參賽,他們完全沒有必要做這種毀約的事情。

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