【279章 】 專案前景

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b，最終建設為世界上最具科技魅力的一個新城市心。【無彈窗.baoliny.】

一開始的時候，媒體都以為‘瑪卡科技’推出‘雙螺旋樓’只會徒增笑話罷了，畢竟這樣一個龐大的專案，有這樣一家小企業作為主導，是不會有投資者響應的。

但是，出乎所有人的意料之外，‘雙螺旋樓’居然很快成為了香餑餑！

在‘雙螺旋樓’專案啟動的第二天，海城zhengfu和華夏帝國zhengfu同時宣佈，將會為未來的三年之內投入200億人民幣，對‘雙螺旋樓’區域的市政設施、配套輔助工程進行投入。同時，海城zhengfu還宣佈，將會啟動從市心到‘雙螺旋樓’的地鐵15號線工程，並且命名為‘瑪卡專線’，這條地鐵將會和‘雙螺旋樓’同步建設，同時建成投入使用。另外，從海城海東國際機場、虹口國際機場以及火車站等地通往‘瑪卡園區’的快速通道也被提上了建設ri程。

可以說，為了配合‘瑪卡科技’的‘雙螺旋樓’專案，海-城-市-委-市-政-府-可謂是下了重本，把海城未來的發展和‘瑪卡科技’捆綁在一起了！如今，‘雙螺旋樓’、‘瑪卡園區’已經和海城一榮俱榮、一損俱損，海城上下已經完全被動員了起來！

別以為還有zhengfu對‘雙螺旋樓’的專案有信心，那些無利不起早的企業動作也不慢，他們紛紛宣佈了自己的計劃，和‘瑪卡科技’相互呼應。

華夏移動、華夏電信、華夏郵政等企業也宣佈，將會在‘瑪卡園區’建立海城最大的分公司。以滿足未來的資訊需求。根據‘瑪卡科技’所公佈的專案技術引數，‘瑪卡科技’希望能夠把‘雙螺旋樓’為核心的區域建設成為世界上資訊化程度最高的一個龐大社群，因此對於資訊通訊的硬體條件要求非常高。這些企業自然不會錯過這樣一個創造歷史的機會，他們在第一時間派駐了工程技術人員加入了‘雙螺旋樓’的專案部，正式參與到其。

而作為海城對外航運的管理部門以及最大的經營者。海城港務局並沒有對新近崛起的‘瑪卡港’抱有敵視態度。反而是宣佈和‘瑪卡科技’‘和記黃埔’等企業進行合作，加快對‘瑪卡造船工業區’附近海岸線的開發步伐，力爭在在2020年之前，把‘瑪卡港’建設成為海城港的重要組成部分。

若是說華夏國內的企業參與‘雙螺旋樓’專案的建設多半還具有帝國官方在背後施加的壓力有關。香江富豪們的投資就更加彰顯了‘雙螺旋樓’的美好前景。

b的擔保。

在2005年，李超人和小超人就曾經相了瓊島牙龍灣的一塊地皮，打算建設世界上第一座七星級酒店。只不過。由於各方面的原因，李超人遲遲沒有啟動這個專案，使得迪拜的‘帆船酒店’奪得了世界第一座七星級酒店的桂冠，這就更讓李超人意興闌珊了。

2011年，亞龍灣zhengfu和費爾蒙酒店集團簽訂協議，投資建設了世界上第二座七星級酒店，使得李超人的七星級酒店夢想暫時告一段落。

段磊在籌劃‘雙螺旋樓’的時候，也想到了這件往事，還特意詢問過李超人。還有沒有想法重新啟動七星級酒店的計劃？

‘雙螺旋樓’兩座塔樓層高都是308層，哪怕‘瑪卡科技’發展成為擁有數十萬僱員的龐大企業，也是無法把所有的樓層全部佔用的。根據段磊的計劃，‘雙螺旋樓’10層以下都將會開設成為商場、品牌專賣店、美食店等等，而剩下的區域除了一部分留給‘瑪卡科技’總部作為辦公場所之外。將會出租給全世界各大企業作為寫字樓，而超過100層以上的區域，將會建設七星級的酒店一座。

原本段磊是想找世界上一些頂尖的酒店管理集團合作，但是想到李超人在香江就經營了幾