【539章】 航班之上

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‘夢想一號’破空而起，讓電視機前的觀眾在茶餘飯後又多了一個談資，尤其是對華夏民眾來說，他們幾乎是無法抑制住自己激動的心情，急需一個表達喜悅之情的通道。

於是，在‘瑪卡科技’的官方網站、段磊的微博以及華夏各大入口網站、軍事論壇等等地方，都出現了大量的網民，為‘夢想一號’的出現歡呼不已。

大飛機專案，承載了幾代華夏人數十年的夢想和寄託，幾乎每一位華夏人做夢都希望自己的大飛機能夠真正投入商業運營。而如今‘瑪卡航空’在悄無聲息之中就完成了這一壯舉，頓時讓許許多多的華夏人恍然若夢。

雖然‘瑪卡航空’還沒有對外公佈‘夢想客機’的全部技術引數以及相關圖片，但僅僅是帝國電視臺直播節目中所透露出來的那些資料，就已經讓國人激動不已。尤其是這些公開的資訊，無一例外地對空客a380以及波音的大型客機實現了全面的壓倒性優勢。

圍繞著‘夢想客機’的討論讓華夏帝國內部一片火熱，再加上這段時間以來‘瑪卡科技’以及華夏帝國政府聯手壓制住了東瀛政府，獲取了大筆賠款，使得華夏帝國的愛國主義氛圍、民族主義情緒不斷高漲，可以算得上是最近三十年以來最強烈的。

而‘瑪卡科技’也藉此，再一次成為華夏民族所有人共同矚目的焦點，在國民心目中的地位是再一次攀升。

有人說如今的華夏人已經逐漸失去了凝聚力和精神信仰。但是在一些榜樣力量的作用之下，華夏民族仍舊是這個世界上最團結的一個群體。

這些年以來，‘瑪卡科技’不斷在諸多領域上打破西方社會的壟斷，在發展壯大自身的同時，也是為華夏民族注入了許多精神力量，這使得華夏民族的自信心、凝聚力不斷提升，底氣也是越來越足。

雖說要想讓華夏民族恢復到漢唐雄風的那種-中-央-帝國-氣度還擁有著很長的一段距離，但是‘瑪卡科技’的出現正在一點點改變華夏民族的上升軌跡。有了這樣一個絕佳的催化劑，華夏民族必定能夠在不久的將來，再一次站到世界民族之林的巔峰。

…………

不提國內的民眾正在為‘夢想一號’的首航而愛國情緒高漲。坐在‘夢想一號’前往巴黎的乘客也是用一種很特殊的情緒。來度過這段特殊的航程。作為華夏人，所有的代表團成員對於‘夢想客機’的投入執行都感到相當激動，他們都清楚這架飛機對於華夏帝國來說，意味著什麼？

坐在寬大舒適的航空座椅上。商務代表團的成員們幾乎都不由自主地把‘夢想一號’和自己以前的成果的空客、波音航班進行比較。

這一次華夏帝國商務代表團的成員相對比較複雜。從各大華夏財團的高管、華夏帝國政府商務部的公務員、負責安保的內務部保鏢、華夏社以及華夏帝國電視臺的記者、華夏社會科學院專門負責技術評估的研究人員等等。這些成員雖然來自於不同的單位。但是他們都有一個共同點，那就是經常打飛的，是航空公司的常客和主要消費者。

多次搭乘飛機的經歷讓這些代表團成員對於商用大飛機的一些情況瞭解得非常清楚。他們可以從某些細節上基本能夠判斷一款飛機究竟好不好？

在進入‘夢想一號’之後，這些乘客就發現‘夢想一號’經濟艙的座椅並沒有想象中的那種狹窄擁擠，相反異常寬大的座椅讓所有人眼前一亮。搭乘過長途飛機的人都知道，如果擠在經濟座椅上十幾個小時，對於任何人來說都是一場嚴峻的考驗。

僅從座椅的舒適度上來說，‘夢想一號’就已經完勝空客和波音的飛機，能夠給乘客們提供良好的乘坐環境。從這一點看，‘夢想客機’觀測了‘為客戶提供優質服務’的理念而進行設計。

此外，每一位乘客都能夠享受