【351章 】 一舉成名

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送走‘荔兒公主號’之後，程輝和他的員工總算是鬆了一口氣，哪怕將來還要根據‘荔兒公主號’的首航資料對它進行一些微調，但是最累、最緊張的時間總算過去了。

自從元旦前後段磊把‘荔兒公主號’的製造工作交給‘輝煌遊艇’之後，整個‘輝煌遊艇’就陷入了一場艱苦的戰役之中！

在遷入‘瑪卡園區’之前，‘輝煌遊艇’的主要業務是為海城海關緝私大隊、海事局等單位制造一些小型快艇以及從事小型船舶的維修，規模很小。雖說它們可以拿到一些訂單，但是包括髮動機、傳動系統等核心部件都是從外部進行採購，整個‘輝煌遊艇’只能稱得上是一家裝配企業，還談不上是一家制造企業。

說得難聽一點，‘輝煌遊艇’根本沒有實力獨自制造出一艘高品質的遊艇！

不過，在獲得‘瑪卡科技’的技術以及資金支援之後，‘輝煌遊艇’總算是鳥槍換炮，脫胎換骨了！

首先，獲得‘瑪卡科技’融資擔保的程輝一狠心，從海東銀行貸款了五千萬，再加上自籌的兩千萬rmb，把‘瑪卡造船工業區’的這個角落建設成為一個小型的遊艇製造基地。在這個基地裡，擁有兩個最大可以製造百米遊艇的標準半乾船塢兩座，維修船塢三座，另外還有若干個泊位。

除了這些基礎設施之外，程輝把更多的資金投在了各種裝置之上，諸如先進的埋弧焊機、氬弧焊機、自動化機械臂等等，實現了‘輝煌遊艇’在硬體上的更新換代。有了這些先進的裝置，‘輝煌遊艇’總算是有點製造企業的樣子了。

以此同時，程輝利用程家以及朱家在國內造船領域中的深厚人脈，大肆招兵買馬。尤其是重點擴大了科研部門的規模。

在短短的時間內，使得‘輝煌遊艇’無論是在硬體還是軟體方面都達到了承接‘瑪卡技術’的程度。

在‘瑪卡科技’的支援下，‘輝煌遊艇’攻克了快速艦艇的諸多技術難題。定型了好幾款高速巡邏艇、小型遊艇，在產品線上做好了市場擴張的準備。也正是因為有了源源不斷的新產品，‘輝煌遊艇’才有底氣進行成立之後的第一次市場開拓。

三年來，‘輝煌遊艇’在鞏固了海城地區業務的同時。也是積極拓展市場範圍，開始把‘輝煌遊艇’的業務推向了更大的範圍。

慢慢的，以海城為中心。包括江浙、閩南以及魯東等省的海事局、緝私大隊、內衛海巡部隊的快艇、高速巡邏艇以及日常用船，都出現了‘輝煌遊艇’的標誌。

在採用‘瑪卡技術’之後，‘輝煌遊艇’的產品可謂是產生了翻天覆地的變化，過硬的質量、節能的消耗以及簡便的維修，都讓‘輝煌遊艇’的產品受到了這些政府單位的歡迎。

若是說以前‘輝煌遊艇’在海城地區的銷售更多的是藉助程家、朱家人脈關係的話，如今的‘輝煌遊艇’已經逐漸擺脫了家族的影響力，更多的是藉助產品優異的效能取勝。

三年多以來。‘輝煌遊艇’在政府採購方面拿到了超過四百艘各式快艇的訂單，銷售額超過了一個億，成為了‘輝煌遊艇’持續快速發展的重要動力。

當然了，政府採購市場總是異常侷限，很多單位的船隻購買回去之後在短時間之內不見得就能夠重新購買。再加上政府的其他關係企業所需要佔據的份額，可以預見的是‘輝煌遊艇’在政府採購這一塊永遠不可能有如此快速的增長了！

因此，政府訂單雖然喜人，但是並沒有衝昏程輝的頭腦，他還是按照原先的計劃，把更多的技術人員、資金向私人遊艇的方向傾斜！

這三年以來，‘輝煌遊艇’逐漸吃透了‘瑪卡科技’所提供的相關技術，並且和‘瑪卡園區’內的專業噴水引擎‘廣生機器’共同合作，推出了從30英尺到80英尺不等的中小型