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在張天賜的計劃中一共有三個難題,分別是:儲罐的焊接、如何快速將水引導至儲罐、製冷技術。
這三個分別對應了電焊、水泵、增壓、製冷四個技術。
電焊比較簡單,透過正負極快速產生高溫,融化焊接材料,在等待自然冷卻,這就是基礎的電焊原理。
而水泵、增壓和製冷這三項技術,本質上都是機械學的複雜化,使用曲軸、活塞、連桿等常用機械零件,便能做出水泵、增壓器或高壓水泵,以及壓縮機的生產。
這三者大明雖然沒有,但是因為是純機械學,張天賜認為只有精度是問題,其餘的材料等問題並不算難。
而想要驅動這三種機械,則需要電力驅動。
張天賜也有幾天沒有關注蒸汽發電機的情況,只能叫陶成道來到家裡給他講講目前蒸汽發電機的情況。
陶成道來了之後,卻是對張天賜當頭一棒:“目前最大的問題就是材料,現在大明的材料所用的活塞或者軸承實在是太容易損壞,冶鐵部門雖然也在研究,但是目前沒什麼進展。”
好傢伙,張天賜剛認為除了精度外,其他的都不是問題。
沒想到陶成道上來就告訴自己,大明現在用的材料不行。
哪不行?是鐵不夠硬,還是鋼材有問題?
卻不料,陶成道在聽到張天賜的疑惑之後,緩緩的搖搖頭:“都不是,是生鏽的問題。”
“因為高速摩擦,目前蒸汽機上使用活塞和軸承的壽命很短,根據你給的物理書,我推測是因為鐵器鋼材剛剛形成氧化層,就被迅速的摩擦掉。”
“雖然每次只摩擦掉一點點,甚至都微不可查。但是每日上萬次的往復和摩擦,還是讓活塞和軸承出現了肉眼可見的損傷。”
摩擦?生鏽?
張天賜一拍自己的腦門,這麼嚴重的問題,自己居然給忘了!
對於超大型的裝置,例如鐵軌火車皮這種,稍微有點生鏽其實並不影響什麼。
但是對於這種活塞、軸承這種小型又經常摩擦的機械結構,那可不能生鏽了還繼續用。
換成不鏽鋼?可是不鏽鋼的硬度和耐磨性都不怎麼高啊,能承受住長期的使用嗎。
張天賜摸著下巴上的鬍子,突然眼前一亮。
不鏽鋼?沒必要做不鏽鋼啊!
就像刮鬍子一樣,透過加入潤滑劑,摩擦產生的損傷不就能降到最低了嗎?
當然了,為了更加保險,最好還是透過電鍍在外面覆蓋一層當【非易失】又不易氧化的材料。
張天賜嘆息一聲,恨不得給自己一個巴掌。
壓縮機蒸汽機這種大機械能想到,潤滑劑卻能忘,簡直就是穿越者中的恥辱。
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