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北京。陸軍部。
車軫朝下面催問道:“林西情況到底如何?問一下交通部,往林西的電報線路還通嗎?”
部員們則忙得焦頭爛閣,要看看這陣勢啊!
內閣都臨時移到陸軍部辦公,總理程雲鵬親自壓陣,交通部長也親自催促郵政總局加緊聯絡林西。
終於有了訊息:“郵政總局報告,往林西的電報信路還能通,不過要透過瀋陽轉發。”
一聽到這,大家的心都安靜下來,只要能通就好,畢竟全國的電報線路都掌握在郵政總局手裡。
要知道此時的郵政電信業務都由交通部郵政總局負責,共和八九十年間雖然南北分裂,但郵政總局卻能掌握全國的郵政電信業務,南北各省的郵局局長都直接由郵政總局任命。
這一方面是整個郵政系統的西方化色彩非常重,多信奉“吾為吾國”的信條,持技術報國的理念,仿照西方改革了傳統的驛站系統,使這個系統由原來每年需耗費數百萬元變成一個盈利上百萬元的單位,各省也對這個單位帶來的便利十分欣賞。
另一個方面,則是北方搶先建立了一個遍及全國的郵政網路,而南方僅有一個實驗性的郵政小網路,即使號稱南方郵政網路最發達的廣東,其網路也只能覆蓋全省三分之一的縣市,因此不得不求助於北方,郵政總局接收了南方的郵政網路後,又進一步擴充套件其郵政網路,因此其時有人讚歎道“只需大洋三分就把一封平信寄到共和國本土的任何一個地方”。
說起來相當諷刺的是,無論是近代郵政、電報還是鐵路網,最初的實驗網都在南方網,
而電報之物自西洋流入中國之後,郵政總局從南方取經後看到此物的潛力,遂將原有的郵政網路改造為電報網路,這一網路無論是在商業上還是軍事上都有著驚人的價值。
不過對電報網路最喜愛的還是各種各樣的政治人物,只需花上很少的金錢就能一日間傳檄天下,對此最樂此不疲就是直軍第三師的一名旅長陳雲傑,他時不時就發一份通電發表政見,痛罵中央政府的種種不當之處。
而柔然人並不知道電報線路的重要性,整個林西攻防戰,電報線路始終暢通無阻,只不過另一種原因造成聯絡上的阻滯。
林西郵政局。電報處。
伴隨的“嘀噠嘀噠”的發報聲,還有嘈雜的聲音。
“我是東北實業銀行的代表,給我發總行!”
“給我接國是報!”
“給我發上海申報新聞社!我多付一倍錢的!”
“我一個字給二角錢,給我發承德……”
人群中乾脆有人跪了下去,哭著求道:“這位姐姐,我求你了……你給我發赤峰林何老闆!”
可林西的電報線路是二個月前才鋪設完成,如果這裡不是瑞軍司令部,屬於國防要地,估計十幾年後也沒有機會鋪設這種耗費頗巨的線路。
不過平時一天也沒有幾份電報,因此一個剛畢業兩個月的女學生負責發電、收電、譯電的全套程式,技術相當生疏,這時間根本忙不過來,而且大部分時間忙於應付顧客的發文,再加上外面湧來大量象徐震致柳鏡曉那樣慰問守軍的電文,就這樣,柳鏡曉根本不清楚,進攻的柔然軍實際有高達九個師的兵力。
而此時柳鏡曉正忙著應付柔然騎兵的進攻,這群騎兵來得飛快,夾雜著槍聲和炮聲都無法掩蓋的高聲嘶叫,直突向第三連陣地,不多時已進入步槍射程之中,但前線計程車兵只能進行盲目的射擊,卻幾無效果。
不過突到離前沿陣地約莫二十米的地方,定邊軍做的簡單障礙終於發揮作用,在接連絆倒兩匹軍馬後,軍馬只能止步不前,柔然騎兵和定邊軍只能隔著障礙對射,騎兵人在馬大,是最好的目標,定邊軍在各個方位朝柔然
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