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對於招行與運通合作的百夫長黑金卡,趙柏川也是來了興趣。

上個月的時候,招行的客戶經理還給他打電話,邀請他加入什麼私人銀行。

那時候他順便問了能不能辦理黑金卡,對方還支支吾吾的。

現在好了,行長直接過來邀請自己,倒省得自己麻煩了。

作為有錢人,錢包裡怎麼能沒有幾張黑的呢?

雖然國內的百夫長屬實有些拉胯,但好歹也是黑的。

出去購物消費,從錢包裡掏出什麼金的鑽的,肯定都不如黑的有逼格。

而且拿著這張卡,就代表你步入了這個社會頂層有錢人的階級。

一般的富二代,可不夠這個資格擁有的。

除了和招行達成戰略合作,還拿到了國內富豪象徵之一的百夫長黑金卡。

這一趟,算是挺有收穫的。

從銀行出來,趙柏川坐進車裡,吩咐司機開往於悅兩姐妹的家裡。

隨著車子啟動,看著勞斯萊斯的星空頂,趙柏川凝眉思索著,而前座的司機彭壯和高俊傑也不敢打擾。

一時間,車內十分安靜。

剛才和錢伯達談了一陣,趙柏川才想起差點被自己遺忘的事。

網咖陪玩的業務既然這麼火爆,他也看出了這項業務的潛力。

那是否,能把線下,轉入線上。

雖然陪玩並沒有多少前景,說不定還比不上共享單車賺錢。

但他並不需要只做陪玩,或許,也可以將探探、伴伴、比心等等亂七八糟的軟體給結合起來。

主打社交、娛樂、陪玩,只要使用者足夠多,再薅一把資本主義的羊毛,似乎也是可以的。

而且這種軟體的年輕客戶多啊,尤其是妹子方面的資源。

單用前世比心的資料來看,六千萬妹子供你選擇,可不是鬧著玩的。

正所謂,得妹子者得天下。

有這些使用者在,何愁大業不成呢!

不過想了想,趙柏川也覺得沒必要操之過急。

時間還有的是,現在最主要的目的,還是要等清雲單車安穩度過前期再說。

起碼等第一輪融資過後,他才能安心地發展其它事業。

而且這方面的客戶,還是可以互補的嘛。

等到清雲單車使用者足夠多,他也可以借雞生蛋,養一養自己這暫定為約玩的軟體了。

這一次,他也不需要藉助朋友的力量,可以適當的,吃一回獨食了。

……

轉眼間,到了11月22日,星期六。

距離清雲單車正式上線,已經過了一個星期。

在正式簽訂合同不到五天的時間,富士達加班加點趕工完成的二十萬輛單車,準時地分別運送到了花城和魔都。

而同一時間,魔都鳳凰、飛鴿和永久生產的總計五萬輛單車,也隨之投放在魔都各個區域。

相比於富士達的恐怖生產速度,他們無疑要慢了不少。

這次投放,花城再次投放了十萬輛,加上前面的六萬輛單車,總計十六萬輛的規模。

暫時來說,花城也是夠用了。

魔都這次則是投放了十五萬輛,加上前面的四萬輛,也才十九萬輛。

相比於魔都的規模,這個數量還遠遠不夠。

趙柏川的計劃是魔都投放三十萬輛,距離計劃額,還差十一萬。

不過這也算是暫時緩解了清雲單車不夠用的燃眉之急。

在今天一大早,花城和魔都原本還準備搶單車上班的使用者猛地發現,單車的數量一下子增多了不少。

尤其是魔都除去黃浦區的其它區使用者也是驚喜發現,自己所在

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