第675章 于禁：這個劇本怎麼和程普的下場那麼相似？

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于禁在句容縣撤往京口縣的半路上等待慢性死亡而不自知的同時，

周瑜帶著昏迷的韓當，以及合兵後一萬八千多將士，總算是輾轉撤到了烏程。

到了烏程之後，周瑜也不敢停歇，眼看去吳縣的路被堵了，他一咬牙從烏程以東的江南運河南段，繼續往南去往餘杭。

如前所述，江南運河並不是隋煬帝楊廣的時候才開始修的，其實戰國時期就有了，江南本就水網縱橫，把原有的小河連通一下就能走，修造成本並不太高。

江南運河南半段的河道，北端起點位於烏程縣與吳縣的吳江（今蘇州吳江）之間，往南沿著江南水網分叉，有通往餘杭縣的，也有通往嘉興縣的。

只不過樓船級別的大船去不了，周瑜只能是放棄在烏程。後世楊廣那時候，只是重新疏浚深挖、拓寬河道。改造過之後，才能大到連楊廣的龍舟都能透過。

撤到餘杭縣之後，再想直接過錢塘江去會稽郡郡治山陰縣，卻是不可能了。主要是因為古運河一直沒有打通連線錢塘江的最後幾里路——

古代並沒有船閘技術，沒法對抗不同水系之間的天然水位落差，所以運河其實是分段的。到了落差大的地方，故意把運河掐斷不修通，需要人力和車馬把高低兩個河段的物資重新卸船裝船。

比如說了好多次的明朝時候的山東臨清，兩百萬人的大城市，就是為了解決京城的海河與南邊的黃河之間落差太大問題，由碼頭漕工養起來的城市。

同理，古江南河最南邊，因為浙江的潮汐漲落比較大，怕錢塘潮水漲潮時湧入運河、退潮時抽乾運河，所以早在越王勾踐時代，就沒敢讓運河直接打通浙江。在餘杭縣離浙江岸邊幾里路就斷了。

北邊運河來的船，要在餘杭運河盡頭的碼頭卸貨、車馬轉運到南邊幾里路外的浙江北岸碼頭，再裝上從會稽郡來的船。

這個運河口子，要一直到清末民國，船閘技術普及了，才在後世杭州三堡修了船閘，讓船可以直接從江南運河開進錢塘江。

這一地理特點，敵我雙方都是知道的，所以李素安排甘寧堵口的時候，只提防了周瑜兵敗之後走江南運河北段由毗陵入長江、或者是走松江入東海，卻沒防到周瑜走江南河南段到餘杭。

因為甘寧知道餘杭這邊通不到浙江，周瑜再想往南，得棄船。而周瑜要是把所有精銳戰艦都丟了，他光帶兩萬人過去還能掀起什麼風浪來？

建業城攻下、吳郡被勸降之後，會稽那地方根本不用打，李素可以傳檄而定，讓會稽本地大族裡應外合把周瑜綁了送來。不然李素還能趁機清洗一下江南的大族門閥。

周瑜也清楚這些，所以退到餘杭之後，他實在是捨不得再拋棄最後的戰船家底，他知道要是在餘杭縣另找民船分批渡江，去了會稽也是死。

那還不如在餘杭縣再觀望一下呢。

因為已經兩天一夜沒休息，八月初六入夜時分，周瑜是實在扛不住了，精神幾近崩潰。他麾下的將士們有些是白天在船上分批睡覺養傷，好歹精力還比他這個主帥好些。

前天那一戰，將領死傷也多，陳武死了，韓當重傷，其他小魚小蝦也有宋謙孫賁等死傷。周瑜身邊只剩之前毫無存在感的賈華、孫河，

以及一些級別低的文職謀士，或者是餘杭、烏程等地的本地官員，包括之前作為參軍跟他一切撤下來的丹陽郡都尉全柔，還有駐餘杭的會稽郡丞虞翻，此外再無人商量了。

周瑜心情鬱悶，讓虞翻給大軍供給了一些薄酒，召集文武稍微喝一點，商討後計。

周瑜酒入愁腸，商量道：“戰船無法入浙江，要是李素的軍隊追來，你們帶著將士們以民船渡江去會稽吧。要是真的不可敵，投降也就是了。

我跟伯符生死之交，屢戰不