第22章 第一次駕駛

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白宇將系統自動關閉，因為這沒有任何意義。需要重新安裝點化裝備的系統，這樣才能更好的幫助他操控裝備。

白宇雖然從來沒有駕駛過這種裝備，但似乎是和這裝備有著默契的感覺，該如何操作都已經灌輸進他的腦海中了。所以也並不顯得手忙腳亂。

先是腳下鬆開剎車，然後雙手握住把手往前慢慢的推動，車子開始緩慢的往前飛行，接著雙手又往上抬起把手，連帶著中央的圓盤一起上移，車子就開始往高空飛去。隨後又開始轉動把手，就如同轉動方向盤，車子就開始轉彎。左腳開始踩下加速器，車子的速度開始提升，整個過程中沒有絲毫聲音傳出來。顯得非常安靜。

白宇就在回收站上空不斷的嘗試各種飛行姿態，這種感覺讓他興奮無比。雖說飛行速度不快，但依舊會帶起氣流，但氣流都從周圍擴散開來，並沒有直接吹到他的身上。

由於空間有限，他也不敢真正的放開速度，在基地中是有規定的，除非是特殊情況，否則不管是普通車輛還是已經成為點化裝備的車輛，都不能超出規定的速度和高度，否則將面臨高額的罰款。點化師甚至可能面臨被吊銷點化師證書的可能。雖然白宇現在還沒有去註冊，但他也不敢肆意妄為。

在空中玩耍了一會，白宇就駕駛著裝備返回地面。倒不是他不想繼續飆車，而是系統提示源能儲量不足了。雖說系統的檢測不太準確，但白宇也不敢忽略這個問題。畢竟他只是安裝了一塊普通的源能塊，源能儲量的確不算高。

所有的點化裝備都是使用專門的源能快，其比之普通源能快，在能量密度和純淨度上都要高的多。雖說點化師也可以用自身的源力給裝備提供能源，但那是指中級點化師，也就是4星，才能滿足裝備的要求。但一般人們還是會使用源能快來提供能源，畢竟戰鬥中消耗太大了，為了永續性還是消耗外來源能比較好。

白宇將車停好，依舊是在距離地面30cm的地方漂浮，隨後白宇就從車上下來，將車直接收回源核空間。隨後就回去睡覺了。前半夜為了組合裝備緊張忙碌，後來又觀察和試駕了小半夜，心情一直處於興奮中，到了現在心情平復了下來，他也感覺到疲倦了。等白宇走進房間後，一旁的房間窗戶後面閃出一個人影，他看到白宇回去休息，才算是鬆了口氣。

雖說裝備已經點化成功，但是否好用還不得而知，所以他剛才一直在等著白宇的試駕。現在看到情況還算滿意，他才算是徹底放下心來了。隨後他也去休息了。畢竟這段時間他也是夠累的。

白宇並沒有第一時間睡覺，而是想要看看在擁有裝備的情況下，修煉的速度產生了什麼樣的變化。同時也是好奇，用這種拼湊裝備點化，對修煉有多大的提升。

隨著功法的執行，白宇發現修煉速度確實是提升了許多，但他又覺得不對勁，因為這裝備在吸引外界的源能的同時，也將源核中的源力吸引了過去。這樣一來其實是對修煉造成了阻礙。怎麼才能將阻礙消除？這讓白宇陷入了沉思。

白宇想了一會，決定上網查一下，看看其他人是怎麼修煉的。結果一查之下才知道，在最開始的時候，是需要將裝備放在外面進行修煉的，這樣才能將修煉速度開到最大。

此時這個裝備剛被點化成功，對於能量的辨別還不是特別清楚。如果你將他放在源核中進行修煉，雖然他會在一定程度上提升修煉速度，但也會將源力吸引過去。只有放在外面，無法接觸到源力，才會全力吸引空氣中的源能。

這其實算是裝備的適應階段，這個階段結束後，裝備就不會將兩者搞混了，即使是放在源能空間中，也會根據點化師的意願來發揮作用。讓他吸引哪種能量就會吸引哪種能量。其實吸收源力主要是為了恢復裝備自身的消耗，以及孕養他的靈性。只有吸引外界的