第265章 歡迎常來

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

箱的，甚至是做礦泉水的賣飼料的都要進入這個市場來插上一腳，最後在坑了國家坑了消費者坑了自己之後破產走人，留下一地雞毛。

全國各地但凡有點名氣的城市都至少有一個汽車品牌，最不濟的也有十幾家汽車配件廠。

當年蘇國昌以副省長的身份邀請程蝶衣和梅姐投資，想讓他們接盤留州造車廠，就是那一次造車潮留下爛攤子的典型事例。

創世紀集團的目標很明確，先搞屁股決定腦袋的官員，再搞掉利令智昏的一些雜牌騙補的地方車企。

剛買的新車，門把手稍微用點力都能拽下來，你們管這叫造車？是不把老百姓的血汗錢當錢？還是不把別人的命當命？

同時，國政大臣下令有關部門依照外國的先進管理經驗制訂夏國新的車輛管理條例。

總之，最終解釋權歸中央而不是地方政府。

別再搞什麼加水就能開的亂七八糟的玩意兒。

自此以後，靠著一紙概念就能從國家口袋裡掏錢的路走不通了。

緊接著，陳一平要給郭東來洗刷冤屈：我提出公攤和樓花不是讓你們這麼玩的。

創世地產發出一條捅破天的承諾公告：從4704年2月1日起，創世地產所有在售專案將取消公攤面積，按套內面積銷售，公共區域維護費用由物業公司和全體業主共同承擔；如果出現爛尾專案，公司將十倍賠付購房者損失。

如果說狀告地方政府是給了汽車行業一個耳光，那麼這份公告就是往地產行業裡直接扔了一顆蘑菇彈，除了創世地產自己之外，夏國的房企有一家算一家，無一不在針對範圍之內。

這份一家民企對消費者的承諾公告，直接影響到了京城的某些部委的辦公室。

但創世地產的態度很強硬，你們要罰款就罰款，我就這麼賣，我也不會把罰款變成成本轉移到消費者頭上。

這下是真的捅了所有地方政府的肺管子了，想盡一切辦法想把創世地產趕走。

為什麼？因為老百姓看到這份承諾之後，寧願留著錢等著買創世紀的房產，也不願花在其他房企身上冒險。

人家這麼做既不違反上位法也沒損害消費者利益，至於地方法規和行業規則？

算了吧，人家的法務部一點都不介意把官司打到高院。

抱著解決不了問題就解決提出問題的人的心態，有些人就開始走旁門左道。

但一跑到京城，發現當初提出“公攤面積的說法是為了提高老百姓的幸福感”的那些肥頭大耳腦子進水的人已經被撤職的撤職，提前退休的提前退休。

沒人給他們的訴求撐腰之後，灰溜溜的回到地方，就以臨近春節為由組織起聯合檢查組，對創世紀集團在當地的所有產業進行突擊檢查，吹毛求疵的查出了各種各樣的小毛病進行罰款整頓。

結果這正中了陳一平的下懷。

你們做了我一直想做而沒時間沒精力去做的事，罰款就當是做這些事的成本了。

各地的檢查組開完罰單出門的時候，被檢查物件排隊在門口歡送，笑著說：

歡迎常來啊！