第254章 意外

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這年國慶假期期間，京城在一週之內接待了500多萬來自全國和全世界的遊客。

侯朝宗作為滴滴打車應急救援組的分割槽經理，平均每天出車的次數就超過十次。

應急救援組是蘇小暖要求成立的一個部門。

考慮到社會上對有前科的人存在心理上的陰影和排斥，所有上路的司機都是要求沒有過犯罪記錄的人才能持證上崗。

而對於有前科的像王大海侯朝宗這類已經改過自新的人，在現在的滴滴打車中佔了總人數的5％。

經過一年的發展，這家屬於應運而生的計程車公司的員工總人數已將近1萬五千人，也就意味著有700多有前科的人無法上路載客。

為了解決這個問題，蘇小暖把京城16個區劃分成了五個區域，在每個區域都開設了一個汽車修理廠並組建了應急救援組這麼一個部門來處理運營過程中的車輛故障及交通事故這樣的問題。

比如司機在載客的途中車輛發生故障，就撥打公司內線電話說明情況，原地等待救援組人員趕來將車輛拖到公司的修理廠修理，同時調撥中心會根據該車的位置通知附近的空置車輛前往，繼續接送車上乘客。

是的，每輛滴滴計程車都裝著衛星定位系統。

然而應急救援組自組建以來，除了上述工作內容之外，竟然意外的多了一個工作職責之外的作用。

震懾。

去年京城多部門的聯合執法行動中清退了277家有牌照的計程車公司中的95家涉及1萬多部車，黑公司27家計程車1300多輛。

被斷了財路的這些人將矛頭對準剛成立就迅速佔領市場的滴滴，不時的攔車砸車及恐嚇滴滴公司的司機們。

而基層警力有限，不可能每次都及時趕到處理。

蘇小暖是誰？她可不慣著。

“捱罵了就罵回去，捱打了就打回去，打不過就叫人。只要你們佔著理，公司給你們撐腰！”

有理走遍天下，這就是蘇小暖奉行的準則之一。

在各區應急救援組出動並打了十幾次架之後，找茬的人迅速變少，帶著證件來申請加入公司的司機人數越來越多。

多的時候，滴滴公司的辦公樓門口每天早上有上百人排隊申請。

侯朝宗揉著肩膀推開公司一樓的玻璃門，要穿過接待中心前往後面的汽修廠，經過前臺的時候，接待員小姐姐甜甜的打招呼：

“侯哥，辛苦了。”

她身邊新來的接待員聽得有趣，噗嗤一笑，“八戒，不辛苦。”

兩個妹子笑鬧成一團，侯朝宗卻一點都不惱，笑著說道：“你們呀，趁著年紀還小，下了班就去暖陽那兒報個名，能多學點知識就多學點知識，以後爭取也能坐進辦公室。”

“知道啦侯哥。”前面那個小姐姐吐了下舌頭說道：“可是學費每個月要從工資里扣，有點心疼的說。我房租水電要交，還要寄錢回老家，哎，您是不知道我們這些小職員的苦。”

侯朝宗笑道：“合著你還想讓公司連房租水電也一起幫你交了呀？有員工宿舍你自己不住你要怪誰？”

妹子臉色一紅：“還不是因為要照顧我物件嘛，他每天學習那麼辛苦，我得照顧他。”

說到她物件，侯朝宗的臉色頓時垮了下來。

“妹子，聽哥一句勸，不管你物件多優秀，學到你自己身上的知識才是你自己個的的。行了，你倆忙著，我去後面看看去。”

他搖頭嘆著氣，她那物件是某大學的高材生，公司團建的時候她帶來過，外表看上去挺老實本分的，但是侯朝宗他們這幫人是什麼人？

他們畢業的那個學校，裡面個個都是人才，說話又好聽。

哥幾個一眼