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一邊開著吉普車一邊唉聲嘆氣:

“小明啊,你說說咱們國家的車怎麼就這麼差呢,這才幾分鐘啊,連人家的影兒都看不見了,真是車比車得扔啊!”

那志明就哈哈的笑:

“咱們國家其實是有能力造出更好的車,只不過是現階段沒有那麼好的公路可以承載那麼好的車,你想像一下,要是全國都建造起像德國那種不限速的高速公路,那得要花多少錢?”

趙愛民很顯然沒想過這個問題,聞言有點懵,不過他很會變通,算不出來這個問題那就轉換話題:

“唉!也不知道咱們國家還要多長的時間,才能達到西方發達國家的水平,真想去他們那裡看看,就是撒開歡兒開一次車也行啊!

不過,要開就開賓士那種,這種吉普就算了,踩到底也沒多快的速度。”

那志明一下子就被他的話給帶到後世的某個瞬間。

那時自己跟著去迪拜參加國內的法拉利車主活動,開著法拉利跑車,賓士在迪拜的世界頂級高速公路上。

人家那裡不限速啊!

那才叫風馳電掣,當時速超過兩百公里之後,人體會分泌一種多巴胺,讓人有一種極度舒爽的體驗。

那種感覺,比稀食了讀品還要莫名極致。

好半天才回過神來,那志明不由笑著跟趙愛民說:

“愛民哥,你問咱們達到西方國家的水平要多久?

我倒是可以負責任的把我的預測告訴你,不過卻不是達到,而是超過。

我們華夏國不是早就定好了在兩千年實現四個現代化嗎?

我覺得別的現代化不一定做得到,但是在基礎設施建設上,一定能達到,我國絕對會成為高速公路長度世界第一。

你想啊,我國的疆土面積多大,如果實現互聯互通要建設多少的道路?

為什麼?我們古代先賢就說過,要想富先修路嘛!

到時候,你從華夏國的南到北,東到西都可以走高速公路,想怎麼開就怎麼開。

不過我以為我們國家主管交通的部門,會找一大堆的“手拿板磚的傢伙”制定一大堆的規章制度限制你,包括讓你在什麼樣的路段,都不允許你超過一百二十公里的限速。”

趙愛民前面是聽的眼前浮現一堆的畫面,羨慕多多。

但是後面卻有點矇蔽:

“什麼是“手拿板磚的傢伙”?

噢!是專家。

可是他們為什麼要制定出限速的法律法規?

再說了,即便有那樣的法律法規,你也總不能整滿世界的交通警察來看著高速公路吧?”

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