第二百一十章 對陳元達的重任

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琨的魅力，能把鮮卑洗腦洗得幾乎唯命是從嗎？

所以，只要陳元達還在自己的手下，他還有能力，那自己便是願意重用他，往死裡用。

九九六不夠，零零七不多，畢竟這等人才不過勞死，以後自己真反叛時也很麻煩的。

雖然只要劉聰不來逼迫自己，自己繼續等待匈奴漢國內部的匈奴與漢族一派矛盾爆炸。

這之前，哪怕自己真的做好了隨時造反的準備。

但有選擇的話，自己還是想要做個好人，只是看對方給不給自己這個機會了。

所以既然已經做出了決斷，與其疑神疑鬼，想東想西，那還不如對陳元達多多倚重。

讓他的肩膀多擔待點東西，幹活多了就不會想東想西了。

畢竟政治工作又不像是給別人打工，基本上你只要較真，認真工作基本上不論幹什麼情都很辛苦的。

但你只要選擇躺平覺得自己拿著權利就能橫行鄉里，那就很舒服。

不過現在是在亂世，你想拿著權利卻沒幹出什麼事實，可是很危險的。

而對於陳元達本身來說，現在看著劉泰積極向上，又見到劉聰天天墮落，也覺得還是繼續工作吧，別想這麼多了。

要是自己幹得越多，反而導致了雙方矛盾破裂那該怎麼辦。

陳元達接過劉泰手中的任務，而劉泰卻也對著陳元達說清楚了自己在航運上的想法。

那就是集裝箱制度。

現代的物流，尤其是海運的行業能夠這般發達，集裝箱技術可以說是革命性的。

如果是陸路運輸的話，集裝箱運輸實際上體現不出什麼優勢，最重要的收費標準問題。

不論按照重量去收，亦或者用其他的標準去收，集裝箱本身是非常多餘的設施。

但變成遠端的海運，那就完全不一樣了，海運因為距離遠，吞吐量大，往往是各種散貨參合在了一起，一箱貨船裡面有絲綢，有陶器，有水果，甚至有茶葉。

這些東西若是上下搬運卸貨，不論是進行查稅，又或者是防止偷盜那都是非常麻煩的。

畢竟碼頭幹活的苦力多了，突然有一個小偷混進去，這也是誰也不知道的事。

甚至如果真的卸散貨，一般上等到所有的活幹完，會做人的商旅都會選擇把一箱類似橘子之類的解渴的貨物拿出來給搬運的苦力分儘儘人情，這些實際上都算是成本。

在集裝箱沒出來的年代，卸貨成本非常高，一個能養得起船隻的人，絕對不是普通人。

但有了統一的集裝箱後，這些散貨能全部都放到一個集裝箱裡面，很多無形成本就直接下降來下來。

甚至就算是官員去收稅，頂多也就檢查一下你的集裝箱裡面有沒有什麼違禁品。

至於收多少的稅，直接按照統一的集裝箱去收就好。

你要是裝不滿集裝箱，那是你的問題，不是政府的問題。

儘可能的把各種的施政標準變得簡單，變得誰都看得懂，這收稅才會明白。

只不過，歷史的發展是蒸汽機在前，集裝箱在後，所以一些隱性的條件並沒出現。

但現在，自己先要弄集裝箱的話，就必須要考慮到需要生產專門的集裝箱車子，多少的馬匹能夠拉得動這車，以及怎麼樣的道路能夠妥善這些集裝箱的轉移。

但是這終究是可以去嘗試的，完全不能掩飾集裝箱制度的優點。

集裝箱最重要得點，就是把卸貨的地點從碼頭分到了其他的區位，降低了貨船在碼頭的停時，強化了碼頭的運轉效率。

甚至不僅僅碼頭，幾乎是物流環節的各處的運輸成本，大管理成本，倉儲成本，甚至貨物自身的意外成本，都大大降低了。