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畢竟接下來的日子,不是一天兩天,至少需要半個月的時間。

這老先生,這樣下去身體肯定吃不消。到時候,老先生要是累壞了身體,閻解成心裡也過意不去。

大搖山整體上山勢險峻,最危險的地方,也不是所有人都上去。

畢竟,除了老先生這種年老體弱的,還有像老謝這種危險分子。

不說其他,萬一這老謝要是去拉泡屎,說不定一行人都會被壓到山下面。

對於老謝的危險,閻解成可是親有體會的。

對於大瑤山的勘察,不是一天兩天就可以完成的。

閻解成他們出來的時候,帶了帳篷和物資。每天對斷層地帶開展勘察之後,便會進行安營紮寨。

這南方的山裡住帳篷,各中滋味實在不好受。

溼氣大,夜裡又冷。這年頭的帳篷質量又不怎麼樣,早上起來整個人腰痠背痛的。

只不過,大家見閻解成面色如常,也都沒有抱怨而已。再說,他們大多數人對這種日子,也都習慣了。

畢竟,他們大半輩子都是這麼過來的。

持續了十幾天,一行人除了吃了些苦頭,沒有遇到其他的情況,還算是順利。

對於斷層處的情況,也算是做到心中有底。只是對於斷層處地下水的情況,只能是榮譽豐老先生的估算了。

根據榮譽豐老先生的說法,這十多處斷層,那都是地下水豐富,是最好的大水井的地點了。

這樣的情況,讓閻解成的臉色很不好看,這種情況無疑是讓工程增加了很多的難度。

其實,閻解成心裡也明白,這地方本身就水脈發達,有水是很正常的。

終於,在四月初,閻解成他們從粵地回來,到了京城。

到了京城,閻解成立馬安排總工辦,開始就大瑤山隧道的情況做了研究。

然後準備召開施工方案的可行性研究會議。

畢竟,這種工程在國內是前所未有的。所以,這就需要大家對方案的可行性進行全面的論證,做到萬無一失,才能進行動工。

會議不僅是有部裡的領導跟專家,還有粵地的領導以及其他相關部門的領導。

當然了,作為曾經的好兄弟,交通部門也派人來參加了。

畢竟這種新奧法隧道施工不僅鐵路,還會涉及到以後的公路。

所有人對於全機械化作業的新奧法,都很關注。畢竟這是號稱世界上最先進的隧道施工法。

閻解成作為這次會議的發起人以及主持人,首先將這些天他們現場勘察的情況,做了彙報說明。

接著,便向大家講解了他們的設計思路,以及對於大瑤山隧道的前期準備工作。

所有專家,都紛紛向閻解成或者總工辦提出了各種問題。

最後,閻解成將他們提出的疑問,都做了解答。

經過三天的辨證論析,所有人對於大瑤山隧道,這次施工再沒有異議。

部裡最後直接任命,已經退休的老謝,擔任這次工程的總指揮。

畢竟老謝提出的科學安全生產跟科學管理的理念不容小覷。

這次部裡,也算是為了實現老謝一個夢想。讓他親自去驗證,去實踐他這套理論。

不然光有理論,沒有實踐經驗,無法對比優劣,部裡自然也無法推廣。

當然了,為了培養年輕人也任命了五個副總指揮。

這些人啊,不僅是為了培養他們的大型工程的指揮組織能力。還是為了幫老謝分擔一下,畢竟老謝如今已經六十歲了,身體跟精力大不如從前。

“你說我這做了一輩子工程,怎麼這一次突然心裡覺得有點緊張?”

第四天會議結束以後

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