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就是能否製造出蒸汽火車,這個想法在他心中已經有了很久。

畢竟他曾經無數次給朱元璋和趙青竹說過,自己將要把大明打造得更加的完美,更加的先進。

而現在僅僅只是水泥,僅僅只是煤炭,花露水這些東西,包括腳踏車,和各種槍械炸彈,能夠算得上是朱允熥帶給這個世界的改變。

可這些還遠遠不夠。

有了想法之後啊,這朱允熥就又把工部的人叫到了自己的東宮,然後他用圖紙畫出了火車的模型。

其實火車比較好製作,關鍵是蒸汽系統。

這東西必須要能夠製作出來,才能夠拉動火車,蒸汽系統相對還是比較好了解的。

也是最原始的火車動力系統,其原理就是,製作一個燃煤蒸汽鍋爐。

這些東西啊分開都好理解,燃煤自然就是燃燒煤炭。

煤炭已經被大明大量開採,如今開採煤炭的工業已經非常成熟,在各地方都有。

而且由於煤炭的開採量非常的巨大,導致煤炭的價格非常的低,成本也非常的低。

所以這燃煤,不是問題。

而蒸汽,也好理解,那就是將水進行加熱變成氣,無限膨脹。

而鍋爐就更簡單了,一個密閉的鍋爐而已,把這三樣東西結合起來,把水倒入鍋爐之中,再將鍋爐加熱,而在這個鍋爐的位置只留下一個小口。

那麼鍋爐之中被加熱的水就會變成氣,然後會無限膨脹,從那流入了一個小口之中,發洩出去。

這個小口發洩出去的蒸汽,就成為了動力,只需要將這個小口,做一個活塞,那麼,出來的蒸汽就會在蒸鍋的口,推動這個活塞給了這個活塞一個很大的力。

如果這個活塞,再連上一根杆兒,連線到其他的一些東西上面,就會給這個東西傳到一個巨大的力。

這就是比較通俗易解的,將熱能轉換為動能。

相對來說,蒸汽機的原理是非常簡單的,只要能夠搞明白的話,想要製作出來也不是問題。

所以朱允熥在圖紙上簡單的畫了一個蒸汽機的圖形,並且把一些零件,單獨畫了出來。

由於他對蒸汽機,也不是非常瞭解,所以說只能按照原理,畫出一個大概的圖形。

比如一個蒸鍋,然後一個小口子,然後一根鋼管連線這個鋼管。

就是負責將蒸鍋裡面的蒸汽輸出化為動力的鋼管,而鋼管的另一頭,真正能夠執行起來的動力系統,主要相對複雜許多。

需要同樣製作出一個小型的密閉的鋼鐵的空間,將這個管子,連線到這個密閉空間裡面,裡面再做兩個輸氣口。

並且做一個可以滑動的連桿,連桿向左邊的時候,蒸汽就從左邊進入,給這個小型密閉空間裡面充入蒸汽,將裡面的活塞,推到右邊去。

但推到右邊去的同時,裡面有一個連桿將,內部的一個小裝置,推動一下這個小裝置往左邊移動,將左邊的進氣口堵住,露出右邊進蒸氣的口。

然後蒸汽又從右邊進入,再次將活塞從右邊推到左邊。

這樣就形成了一個左右迴圈的動力系統,只要蒸汽隨著,一開始的推動,那麼就會撥動連桿,將裡面的那些裝置運動起來,從而形成一個迴圈。

讓它一會兒往左邊充氣,一會兒往右邊充氣,讓裡面的活塞一會兒往左,一會兒往右?

這樣子就能夠形成一個持續動力。

而活塞上面又有一個連線杆,這個連線杆就可以,直接作為動力系統的使用。

比如說,在上面加一個轉輪,那麼他一前一後就能夠將這個輪子轉動起來。

而輪子轉動起來之後,就可以將這個轉輪上面的轉速,透過其他的一些轉輪連線分配到

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