第41章 年賺百萬的小生意

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勝文坐下後道：

“第二個生意嘛”

眾人側耳。

“還是學生”

“？？？”

張遠笑道：“這群人處在不安分的年紀，總想往市區跑，跑一次就是2塊大洋公交或者3塊的地鐵，來回翻倍，你們可以打聽一下我們仙林的97路”

“為什麼說這個呢，財路很簡單，開專線，你們用大巴跑專線，至於能不能批下這條線我是不管的，不過若是藉著充分為學生的便捷來考慮，有希望”

擦，又是打著為學生便捷考慮，眾人都不想吐槽，不過不得不承認這個理由太完美了。

“一個學生你們收3塊，一輛大巴49個座位坐滿或者大半就走，一趟就是100多大洋，你要說學生要是不上我的車怎麼辦”

“那是你們不懂學生，首先大巴能保證每個人都有座不擠，其次專線的意思就是你們只跑學校和市區兩個點中途不停，就這兩個理由足夠”

“你們是不是覺得一輛大巴幾十萬投資有點大？”

“膚淺了，你們拿專線資格入股，和有大巴的人合作”

“單趟150，純利怎麼也得有80，三七開你們都能拿24，一個工作日跑個5個來回就是10個單趟，週末起碼20起步，1個月按4周算這就是小3000大洋的收入，當然我建議的是二八開，你們得給司機甜頭”

“你搞專線了總不能就跑一輛吧，所以你們要調研一個大學城定多少輛合適，藉著為學生安全想重點打擊那些跑黑車的”

“仙林有8所高校假定你們定20臺，你們甚至都能拍賣名額，這就是一筆快錢了，二八開月純利都在4萬+，還有江寧呢？”

“在家躺著年入起碼7位數是不是輕輕鬆鬆？”

張遠說完，趙勝文覺得自己腦子都快不夠用了。

如果和交警那邊合作，或者再把公交公司的領導和計程車公司的領導加進來，再像張遠說的那樣用為學生便捷考慮，這條線能成，他趙勝文有這個人脈。

4家一起拿專線，再和大巴合作。

就二八。

一天就跑5個來回？

張助理保守了，嗯，太保守了。

還有，仙林就搞20臺？看不起誰呢。

還有，哪怕是江寧也就十來公里的一段路，單趟怎麼可能就80的純利啊。

還有，借學生安全打擊黑車，這是黑到家了啊。

還有，這玩的好豈不是又是一個一年可能十撥萬的收入？

當然兩個十撥萬肯定都要分出給別的單位的，可兩個加一起~~~

“張遠啊張遠，我tNd為什麼沒早點遇到你呢”

想完問題趙勝文再舉杯：“張助理隨意”

再次抿了口酒，張遠繼續道：

“這第三個生意嘛，其實還是跟學生有關”

在場的5個人已經徹底服氣，剛剛說有幾個年賺百萬的生意，這還真是“幾個”啊。

這妥妥的財神啊！

陳芷初更是美目漣漣，似乎要把張遠看穿，或者藏在自己的心口。

張遠滿意的看了看幾位的反應，抓著妹子伸過來柔軟的手笑眯眯道：“每個學校~”

便在此時，敲門聲響。