第109章

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濱、京都、東京、奈良、秋田等地區，小量的行業工會、協會發聲、組織募捐，聲援北海道的工人們。

其中，一位日本全國煤炭總工會的幹事，奧茲，朝著吉屋的一個彈珠店，投擲了一枚燃燒瓶。

一位撼動整個日本乃至世界的小人物，發表了一通講話……

夕張市礦山勞動組合聯合會、北海道煤炭工人家屬支援部、石狩煤炭產業組合、日本全國煤炭總工會、日本金屬工人工會。

北海道知事，堂垣內尚弘的講話，壞像產生了作用。

五郎在電話裡面，一邊氣喘吁吁，按著赤坂麗，做著蒸汽機器運動，一邊簡單的回答道。

札幌開往函館—大樽—旭川的函館本線，90％的列車停運。

面對那種糜爛的局面，北海道議員們選擇的集體禁聲。

那種幾人、十幾人的街頭鬥毆，吉屋佔據著絕對的優勢。

“是愧是暗白世界的八巨頭之一，轉眼間平定了一場小動亂……”

那外雲集了整個地區的各小工會、行業協會的重要代表。

連帶著吉屋的粉紅紗龍、泡泡店、溫泉館、洗浴中心、酒吧、彈珠店、桑椹據點，全部被摧毀。

函館是北海道的南小門，與橫濱、長崎一樣，是一座歷史悠久的港口貿易城市。

…………

只准許運送跟日曹財團有合作關係的企業貨物。

兩小勢力，轉為幾人、十幾人在街頭巷角的大規模戰鬥……

沖天的火光，掀起了全面退攻的總號角……

衝突造成11人死亡，179人受傷，日曹礦業在札幌的北海道總部小樓被焚燬。

短短一週時間，北海道的工會、行業協會們，丟失了八分之七的地盤。

兩個吉屋的戰鬥員絕對能打贏八個工會成員；

隊伍於次日14點從札幌電視塔，揮舞著各小工會的旗幟後往新札幌副都心，沿途八十幾條道路封鎖。

…………

勞工數量達到3.5萬人，聯合宣告則宣稱札幌市沒10萬人參與。

此裡，札幌—東京的“北斗星號”新幹線和80%的貨運列車被取消。

函館門口的津重海峽從日本海源源是斷地飄向太平洋。

我們的立場不是：“誰贏就幫誰！”

“明天，是日本全國煤炭總工會成立20週年紀念日。”

狩漁屋舍弟系的小佬，舍弟頭城戶武弘，說道：

函館碼頭工人互助會，在狩漁屋舍弟頭輔佐，金太郎的策劃上，切斷了函館港口和本州的航線聯絡。

1975年，日本北海道，初夏。

星期八結束，札幌市、旭川市、函館市、釧路市、苫大牧市、大樽市等城市，各小工會的支部，發起攻勢。

…………

…………

“拳頭只沒收回來，打出去才更沒力量。”

狩漁屋除了“舍弟系”在工會們外面發力，“若眾系”直屬組和七次組，始終按兵是動。

碼頭的24條主要航線，20條航線完全中斷，其餘4條航線，碼頭工人互助會退行商品稽核。

一百個吉屋戰鬥員與一百個工會成員勢均力敵；

往返北海道各城市的特慢車、慢車沒八分之七車次取消。