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東人。

張懷昌是都察院第一號人物,主掌風憲,此人性格清峻,孤高不群,朝中眾臣都有些敬畏,便是葉向高和方從哲二人也都十分尊重他。

好在此人並不是那種吹毛求疵之輩,他治下的都察院基本上都秉承了這種風氣,除了對軍隊、武勛和龍禁尉這等素來是盯著的重點群體較為嚴厲外,對士人文臣也都頗為優遇,所以此人在南北士人中風評都相當好。

被張懷昌訓斥了一番,殿內立即清靜無語,馮紫英這才抬目望向葉向高,葉向高點點頭,馮紫英這才又繼續道:「下官也知道此議肯定是破天荒,但是我們一行到清江龍江船廠實地細查過,如果繼續此等情形,不出十年,這些工匠技師基本上就廢了,因為現在造船一行技術也在日新月異,他們根本不再具備能夠製造出民間所需要的船隻技能,與其讓其泯然眾人,為何不能讓他們去登萊遼南有所用?」

「再說了,工部諸公亦在此,我等都知道這等匠人苦於生計,對上邊安排的事項毫無興趣,能拖則拖,能賴則賴,與我們在寧波看到的民間船廠技工匠人想必宛如天壤之別,無他,沒有一個刺激獎勵機制,他們幹與不幹一個樣,幹多幹少一個樣,幹好幹差一個樣,如何能讓他們像民辦船廠那般殫精竭慮廢寢忘食?無利不起早,沒有利益,這等小民,誰願意吃苦吃虧?」

馮紫英專門點明,這是小民,和殿中的」君子們「不一樣,以免又要為了教化之道爭論一番。

雖然還是看得出很多人對此不贊同和不以為然,但是也有些人在思考這個問題,起碼有了左都御史的訓斥,再無人會在這個時候跳出來作妖。

「在登萊和遼南設立船廠,肯定要給商賈以鼓勵支援,否則何以吸引對方?工匠技師的扶持一方面,劃撥土地無償支援也是一方面,但這都還不夠,船廠是既要花費巨大錢銀投入,又不是一下子就能立竿見影見到效果的,要讓找這些江南商賈北上,還得要有一些舉措,……」

戲肉來了,所有人都豎起了耳朵。

「建船廠,商賈們自身肯定要投入巨大,但是可能自身錢銀不夠,那怎麼辦?有人想過讓朝廷出資,但是朝廷出資了之後怎們來防止這些商賈們把朝廷錢銀亂用貪墨和虧空掉?若是介入管理,那會不會主客不分,導致內訌不斷,最終相互推卸責任,結果事情反而不成?」

馮紫英自設自問,顯然是否定了朝廷出資的可能性,這也讓一些人鬆了一口氣,一些人略感失望,但更多的人興趣大增,想看看怎麼來解決這個死結。

這是擺在明面上的事情,要讓商賈們自己出錢來替朝廷幹活兒,肯定會找各種理由來說困難推託。

「下官的意見是可以鼓勵其從銀莊錢鋪借貸來進行建造,不僅僅是建船廠,包括其日後造船亦可用此法,……」

這個提法出來讓堂中不少人都連連搖頭。

這銀莊錢鋪的確在江南和京師都有了,很多都是和當鋪、金銀鋪連為一體,不是說不能借貸,但是借貸基本上都是以抵押的方式來進行,比如金銀首飾和骨董,比如裘皮衣衫,比如綾羅綢緞,甚至也可以以地契房契作質押來換錢,但那基本上算不上是借貸,而是質押,當然肯定有利息和手續費。

但這種抵當質押換錢,數量一般都不大一般都是幾兩到幾百兩之間居多,而上了千兩的基本上就很少見了,畢竟什麼玩意兒能上千兩銀子來抵押,真要有地契房契,也不需要到當鋪來,直接找朋友或者放貸的都能馬上借到錢。

至於這個時代真正的錢鋪銀莊,基本都是為商賈的通存通兌服務收取手續費而設,基本上沒有借貸這個業務。

可這建船廠和造船借貸,那就不一樣了,動輒可能就是成千上萬的銀子,哪個當鋪和銀莊錢鋪敢承攬這等一樁營生就能讓鋪子虧得

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