第60章 電推進是不現實的？

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從華科大這邊要了航天工程的相關資料之後，周生跟金順要了一間辦公室之後，便開始了研究的生活。

目前來說，世界上主流的火箭推進方式還是以液氫燃料推進為主，像電推進和氦聚變推進這些推進方式還主流存在於研究之中。

就以電推進來說，早在幾十年前，就有人提出過電推進的動力方式。

只不過幾十年研究下來，電推進方式還是隻存在於各大研究所之中，並沒有真正的運用於實際的火箭發射之中。

其中最主要的原因就是當前的電推進方式，能夠提供的動力不過數十噸而已。

而目前的發射一次載人航天火箭所需要的推進力，至少需要千噸，哪怕是發射小型的通訊或者遙測衛星，所需要的推力至少也需要數百噸。

所以，就以當前的技術來說，電推進的方式根本無法用於實踐當中。

主流的還是液氫燃料為主。

像鷹醬國內的一些私人航天公司，比如spacex這些公司，有的採用的甲烷燃料推進。

不過，雖然電推進方式在當前還不現實。

但是，世界主流的國家都認為未來三十年將是電推進發展的重要階段，並會在未來的某一天徹底地終結液體燃料推進。

畢竟，相比於液體燃料推進所需要的裝載大量的液體燃料所帶來的額外負重，一旦電推進技術成熟，航天火箭這些就可以攜帶更大的載重。

要知道，現在一架火箭升空所能攜帶的資源不過數噸而已，哪怕是種花家最先進的cz系列火箭，所能帶上天的資源也不過十噸左右。

一旦電推進推進方式實踐之後，像cz系列火箭一次能帶上太空的資源就可以變成數百噸，那麼人類的對外星球探索將會加快拓展的步伐。

周生這次並不準備用學習點來兌換相關的資料，一方面是因為上次將學習點兌換為反重力推進技術之後，自己身上剩下來的學習點本就不多。

另一方面，就是後續的學習點，周生還有大用。

相比於電推進這方面的技術，周生覺得自己腦海中想要兌換的技術才更加的重要。

這次，周生想要自己研究研究看看，看看不依靠系統的話，能否將電推進技術研究出來，或者往前走幾步。

接下來的一段時間裡，周生每天穿梭於華科大為他準備的辦公室和華科大的圖書館和資料室。

在華科大圖書館和資料室裡，周生找到了不少電推進有關的資料，對這方面的研究也算有了一些瞭解。

“現在電推進技術的難點就在於電量的聚能與瞬間推力爆發這一塊！”

在跟華科大的電推進研究人員的會議上，電推進研究所得賈高遠對著周生說到。

正如他所說的那樣，如何將巨大的電能聚集在一起，並且在需要的時候，一次性的將所有的能量全部釋放出去，是目前電推進研究遇到的主要難題。

“你們有沒有問過華科院那邊，室溫超導材料良好的超導性在這方面會不會有著比較好的效果？”

周生對著賈高遠說道。

室溫超導材料就是周生當初研究出來的，後來直接給了國家。

只不過由於保密性的原因，室溫超導材料現在所使用的範圍還處於軍方那邊，主要是為騰龍級機甲建造電磁護盾為主。

之前主要是因為建造的難度、以及造價這方面的原因，主要還是軍用為主。

但是隨著量產、以及技術的愈發成熟，現在室溫超導材料的價格也降下來不少了。

這不，最近電力部門那邊好像已經在跟軍方討論了，據說想要將這份技術給應用到民用領域。

哪怕是將室溫超導材料應用到電力傳輸這一個方面，