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從趙達漢這邊拿了一些研究資料之後,周生就回了江城的研究室,接下來的一段時間裡面,周生就打算在研究室裡面度過了。

“終於弄好了!”

接下來的大半個月的時間裡面,周生幾乎埋頭在江城的研究室裡面,研究著東方新能源汽車相關領域的技術。

好在有著趙達漢那邊的資料幫助,使得周生的研究速度加快了不少。

本來至少需要一到兩年年的發動機、電池動力系統的研究打算,在資料的幫助之下,僅僅半年多月的時間,周生就將計劃中的發動機給研發了出來。

望著眼前的大傢伙,周生不由得有些驚歎。

若不是自己親手弄出來的,周生怎麼都不可能相信眼前的這個類似於全封閉式的大黑箱子就是未來東方新能源汽車的發動機組。

相比於傳統的發動機組,眼前這個大傢伙簡直就是外星產物一般的存在。

在這個像是密封的黑箱子裡面,擺放著一整套的最先進的渦輪增壓發動機以及三套鋰空電池。

不說鋰空電池這個神奇的傢伙,光是這套渦輪增壓系統就已經可以碾壓現在市面上幾乎所有的發動機了。

要知道周生為了研製這套渦輪增壓發動機,直接是將單兵作戰機甲以及空天飛機的發動機進行了簡化與改良,使得其可以放進汽車裡面。

相比於周生最開始的計算,這套渦輪增壓發動機的效能遠比周生最開始預估的效能還要高個20%左右,別說用在汽車上面了,就是用在坦克、戰車上面都綽綽有餘。

除此之外,就是箱子裡面那三套鋰空電池了。

這三套鋰空電池可以說是未來東方汽車動力系統的關鍵。

相比於傳統燃油車,電車的主要成本就是電池的成本。

要想電車有高續航、高車速,就需要大量的電能,而目前的傳統電池在這方面的效能是不足以達到的。

所以,如果沒有鋰空電池的話,東方汽車要想達到周生所描述的那些效能的話,就需要大量加裝電池。

按照當前的刀片電池以及鋰電池來計算的話,至少需要八到十套電池組才能夠達到。

記住是‘組’!

而不是‘個’!

按照當前一套電池組十二到十五個電池來計算的話,至少需要一百到一百二左右的電池。

這樣帶來的成本以及車輛的重量、大小都是難以想象的。

而現在,如果加裝周生新研製的這種鋰空電池的話,最多隻需要三個就可以實現周生所描述的那些效能,比如續航超過7500公里......

因為這種新式的鋰空電池的蓄電量是傳統鋰電池或者刀片電池的幾十倍,同時這種鋰空電池在放電時進行瞬間爆發的電量輸出,而不會對電池組造成影響。

可以說,這款鋰空電池就是東方汽車的核心關鍵。

對於周生來說,鋰空電池僅僅是一個過渡產品。

周生本來的打算是去研究小型核聚變電池的,但是後來想了想研究這個所需要的時間,以及研究出來的成本問題,也就先暫時放棄了。

畢竟,相比於小型核聚變電池來說的話,沒有什麼電池可以跟它相媲美。

除非......

想到這裡,周生就想到了自己腦海裡面系統兌換頁面的那個屬於五級文明的質子電池。

按照系統那邊的介紹,一個小小的質子電池就足夠人類從誕生到現在這數萬年的電力需要了。

不過,這些都還是太遙遠......

“任總,有沒有時間來一趟江城,東西弄出來了!”

周生掏出手機,給遠在羊城的任總打了一個電話。

“什

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