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組作為動力驅動。
現在這艘鐵甲船是作為試驗船。
所以並沒有加裝火炮。
只是在船身上畫了一些標記。
朱君洛在詢問後得知。
這些區域將會安裝各種艦炮。
最後，朱君洛又拿過檢視一番後。
發現這艘戰艦，和以前木製風帆戰艦一樣。
車身兩側的側舷上開了一排炮窗。
但由於這艘戰艦全部用鋼鐵建造。
船身重量很重。
船體的結構和原來風帆戰艦的結構大不相同。
風帆戰艦的船身很高。
側舷也很高。
但是船的甲板相對而言要窄很多。
這就使得木製風帆戰艦可以在側舷開很多炮窗。
不只是一層兩層。
甚至可以達到三層，四層。
但現在鐵甲船的結構卻是船身較低，甲板較寬。
如果在鐵甲船側舷上也開一層炮窗的話。
反而顯得不倫不類。
並且火炮的數量也相當有限。
同時，朱君洛也想到了在海上航行的時候。
如果遇到大浪。
這麼低的船身上設定的炮窗。
反而很容易進水。
如果在風浪中進行作戰的話。
這些炮窗內的火炮。
在海浪的衝擊下，根本無法作戰。
由此，朱君洛想到了後世的戰艦。
所有的火炮幾乎全部安裝在甲板之上。
甚至建造了多層甲板。
分別設定各種不同口徑的艦炮。
這其實也是鐵甲艦和木質戰艦的根本區別。
木製戰艦由於船身高，甲板窄。
所以在甲板上能夠放置的火炮數量非常有限。
為了增加火力的強度。
只能想辦法另闢蹊徑。
在船身的側舷上設定炮窗，加裝火炮。
由於木製風帆戰艦船身高。
所以這些設定在側舷上的炮窗。
並不會被風浪影響。
即使遇到非常巨大的風浪也影響有限。
而且在。那麼大的風浪下。
雙方艦隊也基本不會選擇在那種環境下作戰。
而對於鐵甲艦來講。
由於鐵甲艦全部由鋼鐵來建造。
只能儘量拓寬船身的寬度。
並且降低船身高度。
從而使得鐵甲艦能夠更好更平穩的在海面上航行。
這樣的船體結構，如果在側旋開炮窗。
反而不利於航行和作戰。
所以後世的鐵甲戰艦。
全部都是將各種口徑的火炮建造在甲板之上。
而為了增加火炮數量。
則設定多層的甲板。
用來將各種口徑的火炮梯次配置。
從而提高戰艦的火力強度。
朱君洛想到這裡。
便將這個設想告訴了在場的船廠負責人和科技部艦艇研究院的技術人員們。
讓他們對鐵甲戰艦的結構進行重新設計。
可以設定多層的甲板。
將各型的艦炮放置在甲板上。
經過朱君洛提示後。
科技部艦艇研究院的專業技術人員才恍然大悟。
他們被固定的思維限制了。
本來還想著，這種鐵甲艦隻能放置如此少量的火炮。
卻要耗費巨大的資源去建造。
除了船身結實些，實在是沒有太大的實際意義
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