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們拿來這個拖拉機的圖紙。

這個時候,龍城已經大規模使用了橡膠車輪,用來減輕車輛行駛中的顛簸感,但大多都是實心的橡膠車輪。

也就是前不久,有人用橡膠做出了空心的輪胎,但是還沒有大規模的使用。

這種空心的輪胎也是在一個偶然的機遇下發現的。

美洲現在的商業度已經非常繁榮了,每天都有大量的車輛在運送著大批的貨物,往來於各地。

而在這些貨物的運輸過程中,每天都會有很多車輛因故障拋錨,不得不進行維修後再繼續運輸。

於是在很多大路的兩邊都分佈著不少修車店。

這些修車店就是專門來服務大路上的運輸車輛的。

在修理運輸車輛的過程中,有人發現這些運輸車輛大部分的問題,都是由於在運輸過程中的大量顛簸造成的。

雖然現在的美洲已經將原先的道路擴建成了大馬路,專門用來供馬車行駛。

最寬的主幹道達到了十米寬,至少可以並行五輛馬車。

但還有很多支線的道路,並不是十分平坦,這些運輸車輛在運輸途中,必定會經過這些支線的道路。

而使用了實心橡膠車輪的運輸車,雖然減少了顛簸,但問題依然十分令人棘手。

還是有大量的運輸車輛因為顛簸而出現各種故障。

在一個偶然的機遇下,一名修車店老闆有一次去港口時,發現了港口中使用的一種工具。

港口中為了避免重要貨物的碰撞,便用橡膠製成的口袋充氣後,當做防撞墊來使用。

後來運送一些重量巨大的貨物時,有想到了一個辦法,就是將這些充氣的橡膠口袋放在下面,充當氣墊。

這樣就能輕鬆將沉重的貨物移動走了。

甚至有一些船廠在建造和維修船隻時,也採用了這種辦法。

在港口的碼頭和船廠中,這已經是十分普遍的現象了,很多人都在使用這個辦法。

而這個修車店的老闆在港口中看到這一幕後,腦中靈光一現,便想到了改進運輸車輛的車輪。

他回到家後,便開始進行試驗,找橡膠廠給他製成空心圓形的輪子,然後再向裡面充氣。

最後安裝在車輛上,結果效果出奇的好,車輛在行駛中變得平穩了很多,即便有一些震動感,比起之前來已經是好很多了。

這個修車店老闆就立即將其研究成果,上報給了科技部,要求申請專利。

本來科技部對於這種只經過簡單改裝的創新,並不十分感興趣。

但還是為其註冊了專利。

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