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轉眼兩天時間過去,股市依舊那麼的熱鬧,有了散戶的參與,青州英坭市值穩定在5.6億港幣,股市中最靚的仔。

王欣妍月初便開始抄底長江實業股票,長江實業股票週三雖有下跌,拋售依舊賺了不少,週四低價再次抄底11%長江股份。至於手裡青州英坭那900多萬股股票,4港幣左右拋售了一些,剩下的全部在5.3港幣拋售,十幾套千尺豪宅還是有的賺。

“亨斯利家族也太能吹了吧,聲稱持有青州英坭46%股份,還不如說持有49%,反正吹牛又不繳稅。”

王欣妍拿著東方日報走進葉華榮辦公室,臉上洋溢著開心笑容,李超人長江實業半個月坐了一次過山車,先是做多,意外做空,然後做多,賺的真不一定比青州英坭少。

亨斯利家族公開對長江實業喊話,聲稱得到太古洋行施懷雅家族幫忙,手中已經擁有46%的股份,長江實業收購青州英坭註定失敗!

業界對香江四大洋行評價:怡和鋒芒畢露,和黃積極進取,會德豐內訌頻起,太古則內斂保守。

怡和旗下九龍倉被包船王收購,會德豐同樣被包船王收購,和記黃埔被李超人收購,而太古在香江依然穩如老狗。

太古洋行在四十年代進入航空領域,而國泰航空是在1986年上市,要不是霍英棟、包船王、曹光彪組建港龍航空,國泰航空真不見得會上市。

太古洋行這個巨無霸入場幫助青州英坭,別說長江實業頂不住,就是包船王也頂不住強大的太古洋行,壓根不在一個檔次。

亨斯利家族倒是打的好算盤,有了太古洋行的幫忙,散戶還不拋售手中的股票,情況很有可能發生逆轉,青州英坭依然是家族的公司。

當然有一些股民懷著僥倖心理,李超人不是沒有表態,股票收購已經上升到華資和英資的對決,李超人又不是拉不到對手。

然而亨斯利家族有些想多了,不提葉華榮手裡有青州英坭20%股份,青州英坭市值僅僅只有5億港幣,一半的股份也才2.5億港幣,李超人獨自就能搞定。

殺雞用牛刀。怡和洋行的亨利·凱瑟克要是得到太古洋行施懷雅家族幫忙,那包船王八成要退出九龍倉爭奪戰,可惜怡和、太古尿不到一壺。

“還賺零花錢嗎?”王欣妍笑著問道。

“估計也搶籌不到多少股票,蚊子小也是肉,賺點生活費也不錯,,,又到週五了,明天也可以宣佈重磅訊息,給大家一個驚喜。”葉華榮打趣道。

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長江實業。

李超人看著手裡的東方日報,心裡詛咒兩馬在南灣嗝屁,一個華人之光就把長江實業市值幹掉8000萬港幣,老子的名聲有這麼糟糕嗎?

李超人輕輕敲打著桌面,現在情況還是有些不妙,施懷雅家族介入雙方的股權爭奪戰,老亨斯利和老施懷雅有著數十年的交情,出面幫襯下也是正常事情。

李超人可不會相信亨斯利家族持有青州英坭46%股份,這完全是在扯犢子,市面上流通股超過20%,長青基金持有24%,幕後還有一人持有不少股份,亨斯利家族持有35%就謝天謝地。

散戶手裡的股票現在倒是非常容易收購,長青基金要是在股市搶籌,亨斯利家族又不是擺設,一旦雙方在股市搶籌,青州英坭市值可能瞬間突破6億港幣。

進退兩難。風雲日報一篇報道直接把長江實業中長期戰略說的明明白白,以後想要控股青州英坭難如登天,要是亨斯利家族抽風把股份轉讓給太古洋行,竹籃子打水一場空。

不知道股市幕後之人持有青州英坭多少股份,李超人眉頭緊皺,自己提前公佈收購青州英坭,完全是在搶幕後之人機緣,差不多把人給得罪死了。

叮鈴鈴

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