第1080章 這章不知道叫什麼

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好吧，前年香江修改了勳章授勳規則，以前那些富豪可以輕輕鬆鬆獲得mbE、obE勳章，後來直接提高了門檻，要麼對香江做出傑出貢獻，要麼就是在全球享有很高的知名度，把一些水爵士阻攔門外。

其實也沒有水爵士這一說，香江授予勳章非常嚴格，陳策、孫立人就不用說了，國軍將領級別，二戰時期做出傑出貢獻，何東也沒什麼好說的，對香江做出傑出貢獻，不是任何一個華人能比的，也不能這麼說，何東是混血兒。

香江獲得cbE頭銜的有周錫年、鄧肇堅、利銘澤、邵六叔、利國偉、方心讓、包船王，不對，之前說錯了，1977年邵六叔獲得下級KbE勳位爵士，也是真正的爵士。

其實葉華榮最佩服的是鄧肇堅，也就是九龍巴士的董事長，對香江的貢獻，人家早在1934年便獲得mbE勳章，哪獲得的勳章真是數不過來，至少也能水兩章。

香江市民尊敬的商人不多，但鄧肇堅是香江最尊敬的大亨之一，那才是真正香江慈善大亨，香江的慈善捐贈無處不在，其他不說，東華三院以鄧肇堅名義成立醫院，香江獨有的殊榮。

香江的那些超級大亨，葉華榮鄙視的真不多，其實相對於李超人來說，葉華榮更加鄙視的是新鴻基地產的郭德勝，被香江無數市民唾罵。

郭德勝幹過什麼天怒人怨的事情？

鄧肇堅1901年出生於香江，1919年成為香江中華總商會會董，1928年成為東華三院主席，1932年出任保良局主席，這些職位意味著什麼大家也清楚，1932年從商同好友重組併購成立九龍巴士，之後便是二戰，，，

1975年港府實施利潤管制，規限公共服務公司每年回報率不得多於16%，石油危機之後，大家懂的，民生搭邊的通訊、電力、巴士、天星小輪等等，首要目的是保障民生，抑制通貨膨脹。

明年的雙十一，沒錯，1981年11月11日郭德勝為首的新鴻基地產宣佈惡意收購九龍巴士，收購目的無非就是九龍巴士大量的地皮，而九龍巴士每年利潤回報率不得多於16%，鄧肇堅常年做慈善，那是郭德勝的對手，就這樣，新鴻基地產入主九龍巴士。

真的是一點臉都不要，鄧肇堅明年是80歲高齡，說什麼好呢，人家風扇劉為了囤積地皮狙擊的是嘉道理家族中華電力，而尼瑪郭德勝狙擊的是香江慈善大亨鄧肇堅，香江最沒節操大亨無疑！