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飛行九年沒出過事故，拉的人又多，比其他飛機划算多了，於是瘋狂下訂單。
王晶嘴角狠狠抽搐，本以為王老五會花300萬美元買架灣流III型公務機，結果王老五壓根看不上灣流，波音747私人飛機，這個有點抽風吧，難道出行也要帶一兩百個保鏢。
歡迎你，那些疲乏的和貧困擠在一起渴望自由呼吸的大眾，那些熙熙攘攘在大洋彼岸疲憊不堪、身無分文被遺棄的可憐人們，那些無家可歸飽受顛沛的人們，一起交給我，我站在金門口，將高舉自由的燈火，照亮你們回家的路！
兩天後，葉華榮一行人來到美國紐約自由島的自由女神像下，這玩意沒什麼好看的，前世來紐約次數多了，穿越的那天晚上還在曼哈頓的希爾頓酒店，真是世事難料。
好在葉華榮來的時候比較低調，可在自由女神像下還是引起不小的轟動，倒是不用花錢找人客串，妥妥的都是真愛粉，與一眾粉絲合唱《we Are the world》，創意也直接省了。
王晶品嚐著杯裡的紅酒，看著窗外的雲彩，還想著在美國多玩那麼幾天，結果又要乘坐飛機飛往法國巴黎，這活真不好乾，最近都瘦了十來斤。
閒來無事，葉華榮開始創作小說，既然見了自由女神像，當然要創作與自由女神像相關的，《泰坦尼克號》無法拍攝，可《海上鋼琴師》卻沒有問題，現在還是能找到燒煤的貨輪，能省則省嘛。
遠洋客輪要不要從香江出發呢？算了，香江市民移民那也是首選日不落帝國，當時的背景又沒什麼人會彈鋼琴，必須還是得從義大利出發，距離音樂之都的奧地利維也納近。
“榮仔，寫什麼呢？”
“寫部小說《海上鋼琴師》，故事背景發生在1900年，歐洲人去美國淘金，，，”
“拍電影？”王晶激動問道。
“有著想法，不過是歐美片，華語片在全球沒市場的，全球電影市場還是要看美國。”
“你以後不成立個電影公司？”
“拍電影不賺錢，以後有興趣了可能會拍幾部吧。”
幾天後，一行人乘坐飛機準備離開埃及開羅，剛到機場便得知了一個重大新聞，12月12日，全斗煥在韓國發動軍事政變，歷史還是沿著原來的軌跡發展，握著韓國的軍權，誰不想搏一搏，單車變摩托。
接下來便是最後一站澳大利亞悉尼，眾人也長長鬆了口氣，這尼瑪哪是環球旅遊啊，不是在坐飛機，就是在坐飛機的路上，好在王老五給的價錢不錯。
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