第920章 生活的不易

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

遊輪很快抵達澳門漁人碼頭，沒在澳門逗留，一行人在漁人碼頭再次換乘客輪，隨後向著珠海的香洲港客碼頭出發。

珠海三面包圍著澳門，拱北口岸直接可以步行到澳門的花地瑪堂區，鴨湧河多處寬度只有10米左右，濠江內港最寬處也就不到500米，偷渡起來那是超級的方便，基本沒有太大的危險。

不過很少有人在珠海跑路，一來廣州到珠海交通沒有到深圳方便，二來澳門人口僅僅只有23萬，支柱產業只有菠菜，最後還是要坐船到香江，三來澳門處於自治時期，社團多如牛毛，治安不敢恭維，，，

珠海3月5日撤縣改市，11月份定為省轄市，珠海經濟特區那也是明年的事情，而且經濟特區面積僅僅只有6.81平方公里。珠海的起點要比深圳高很多，深圳人口不足三萬，而珠海人口有三十多萬，不過珠海接壤的澳門和深圳接壤的香江卻有著雲泥之別，澳門是菠菜中心，香江是國際自由貿易港。

葉華榮看著返航的小漁船頗為唏噓，漁民凌晨操縱小漁船早早出海打撈，上午返回珠江口岸的碼頭，靠山吃山，靠海吃海，倒不用擔心餓肚子。

“榮仔，7月份出臺的《中外合資經營企業法》看過了吧。”

“看過了，說不上好壞，上面徵收30%企業所得稅，地方徵收3%企業所得稅，33%所得稅挺優惠的，不過利潤匯出國外還要繳納10%所得稅，這就有些坑了，，，”

所得稅倒沒什麼可說的，南灣企業所得稅是36%，新加坡35%，馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼等國的所得稅在38%左右，不過企業利潤匯出國外是不需要再繳納所得稅。

據說草擬《中外合資經營企業法》的時候更坑，合資企業限定外商投資比例不超過49%，公司重大決議要三分之二多數透過，不平等條約也沒有這麼規定的，簡直就是把外商的智商按在地上反覆摩擦。

其實《中外合資經營企業法》還是美國通用汽車推動的，去年內地希望引進一條轎車裝配線，通用汽車來華談判提出的唯一要求，希望華夏有一部政府法律，公佈後投資雙方可以依法辦事，這也才促成《中外合資經營企業法》出臺。

“上個月我拜訪了信孚的張子彌，去年7月份信孚同東莞二輕局在太平鎮合作成立太平手袋廠，倒是聽張子彌聊起過不少太平手袋廠事情，那邊的工人很拼，感覺東莞比珠海更加合適興建工廠。”蔡志明唏噓說道，珠海這邊建廠還真是有些後悔，早知道還不如去東莞呢。

葉華榮對信孚的張子彌並不陌生，信孚是香江最大手袋製品公司，在新界荃灣和葵涌各有一家工廠，透過香江華潤公司聯絡到東莞縣二輕局，於是內地第一家“三來一補”企業——太平手袋廠誕生。

“東莞那地方的確很不錯，距離香江近，每個百姓都有一股衝勁，但這衝勁有些過頭，年輕人基本都跑路到香江，同深圳一樣沒有多少人，，，”葉華榮打趣道。

深圳人口不足兩萬，臨近的東莞也好不到哪裡去，東莞怎麼發展起來的，還不少深圳的鐵絲網分為關內關外，超過百萬到深圳淘金年輕人被送到東莞的樟木頭，為東莞提供了足夠的勞動力，也才漸漸發展成為世界工廠。

尼瑪，蔡志明擦拭了衣服上水漬，榮仔說的很有道理，東莞縣人口還是太少了些，信孚的訂單可以輕鬆滿足，但旭日那龐大的訂單壓根不可能完成，還是老老實實在珠海吧。

客輪很快抵達香洲港客碼頭，只是到珠海視察工廠，壓根沒有通知官方，對於那些官方接待還是比較反感，不能讓小學生不上課專門帶著紅領巾獻花吧。

珠海這邊基礎設施相當不錯，葡萄牙人早於1513年抵達澳門，1557年便開始在澳門定居，近水樓臺先得月，珠海的萬山港、九