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蛇口工業區不同於深圳市,深圳市主要引進“三來一補”外企,而蛇口工業區是“三個為主”和“五不引進”的方針,即“產業結構以工業為主,企業投資以外資為主、產品市場以出口為主”和拒絕引進“來料加工、補償貿易、技術落後、汙染環境、擠出出口配額”等專案。
李經緯簡單介紹了冰川工廠的情況,所有的檔案已經審批下來,蛇口港的碼頭已經竣工,萬事俱備,易拉寶生產線可以正式投入運營。
目前工廠最大的難題就是招工問題,冰川工廠的工程師都是從香江借調過來的,這些人不可能長期在蛇口工作,而在深圳找到可以接班的工程師非常困難。
全自動化生產線採用工業計算機控制,且不說計算機使用的語言是英文,一些簡單操作可以在螢幕上選擇,一些複雜的操作就需要程式設計師來實現,很多技術工種也必須有工程師來完成,別說這些技術工種了,就是工廠需要的開叉車司機都沒有。
以珠海坦洲玩具廠和塑膠廠為例,旭日玩具的香江員工在珠海培訓了半年多,珠海那邊工人也才全部接手先進的自動化生產線,就是開卡車的司機也是旭日玩具廠幫忙培訓的。
這年代國內的司機可都是寶貝的很,大城市倒是有駕校,可學車名額由單位分配,單位推薦、政審、體檢,基本都是黨員、勞動模範、先進工作者、三八紅旗手等,至少兩年才能拿到駕照。
當然部隊也有開車的工程兵,那些工程兵退役之後更是香餑餑,要不到中鐵、中建等單位工作,要不給領導開車,要不到駕校當教練,都是非常賺錢的行業,沒人吃飽了撐著來深圳淘金。
“司機和一些技術工種崗位容易培訓,但工程師這塊必須招聘計算機、機械等相關專業的大學生,而這些專業的大學生在內地寶貝的很,,,”
李經緯內心頗為無奈,內地的大學生那可是真正的金飯碗,且不說招聘大學生非常困難,而且77屆那一批大學生也要等到明年暑假才畢業,也都分配到各個單位實習,大機率畢業後會留在所在實習單位。
至於那些專科教育的學生,這個就別開玩笑了,那些大學生都滿足不了冰川工廠的要求,專科生就更不靠譜,香江的工程師還要到英國曆時恆總部培訓學習。
葉華榮也很蛋疼,香江那邊不缺各種人才,技校也是多的一批,例如包船王、董船王就有自己的技校,專門培養航海運輸的專業人才,和記黃埔同樣也有自己的技校,為集團培養所需要的專業人才。
而內地這邊就很鬱悶了,大學學習的課程遠遠跟不上時代的發展,那些大學生還要重新培訓學習,想要挖大學的牆角,這個就別開玩笑了,一旦檔案記錄在私企工作,未來基本斷了從政的路。
“怎麼破,總不能在深圳這邊也開個技校吧?”葉華榮吐槽道,要是葉華榮沒有記錯的話,深圳的第一所技校是1983年創辦的,專門為外企培養相關人才。
“我們成立技校不太合適,最好還是由深圳市政府來牽頭成立技校,為特區的工廠培養對口需要的人口。”
“好吧,那就先談普通工人招聘這塊吧。”
“普通工人這塊招聘也不太容易,上個月在深圳開始招聘,要求具有高中或中專學歷,一共也就招聘到一百多人,,,”
李經緯那是一個鬱悶,其他工廠不需要對學歷有什麼要求,可冰川工廠是玩高科技的,裝置基本都是從國外進口的,最基本的英文底子還是要有的,其次高中生的素質相對高些,學習新事務也更快些。
而且蛋疼的是,高中生也不容易招聘,高考也才開始四年時間,多少高中生還想著再搏一搏考大學,考上大學可以改變命運,至少農民可以變成市民。
深圳這邊倒是有不少不考大學的高中生,那
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