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週一的香江格外熱鬧,各家報紙的重磅訊息都是九龍倉大戰事宜,吃瓜群眾有說有笑的談論著包船王棄船上岸的事情。
毋庸置疑的是,尖沙咀和中環的天星小輪碼頭再次出現擁擠,紅磡海底隧道同樣早早的便已堵車,四個證券交易所的擁堵情況更是不容樂觀。
蕭衛疆上午繼續到啟德碼頭那邊,這次有了劉世寧的幫助,招聘保鏢的事情也更加順利些,蕭衛疆也能從劉世寧那裡瞭解到香江的一些基本情況。
葉華榮則是騎著腳踏車向中環騎去,電臺早已播報中環多個路段堵車的事情,也就不用開車去湊熱鬧,腳踏車的速度可能要比汽車快上一些。
汽車來到皇后大道中的時候,葉華榮被數萬股民深深的震驚,各個街道堵的密不透風,只能推著腳踏車向吉祥大廈走去。還沒到遠東會的時候,腳踏車已經無法推行,只能繞道從雲鹹街向蘭桂坊走去,股市的韭菜太多了一些。
這個也只是小場面而已,以後的深圳證券交易所更加的牛逼,天南海北的牛鬼蛇神乘坐火車或翻過鐵絲網到深圳炒股,股民更是徹夜在證交所門口排隊。當時不少的建築工地停工,工廠也同樣的停工,所有人在證交所附近炒股,公園的黑市更是彙集著來自各地的市民。
深圳的證交所這麼牛逼,上海的證交所自然也不例外,真空電子、申華電工、豫園商城、浙江鳳凰、飛樂音響、愛使股份、延中實業等老八股被炒到翻了百倍,100塊的原始股更是超過萬元。
“華夏第一股民”的楊百萬在八十年代倒騰國庫券賺了第一桶金,隨後在華夏股市叱吒風雲,更是被評為“改革開放二十年風雲人物”。
當然最牛逼的還是德隆系掌門人唐萬新,世紀初就打造了一個1200億的金融帝國,“華夏莊股第一人”的名頭可不是吹的。
葉華榮抵達吉祥大廈的時候,只有幾個員工早早的到了公司,早上七點便已開始堵車,其他人應該還在路上堵著,司空見慣的事情。
今天的報紙真是精彩,東方日報帶頭報道九龍倉的一些利空訊息,越是這樣的報道,股民才更加的興奮,這不就是說怡和不敵包船王嘛。當然要是連續幾天報道九龍倉的利空訊息,不少股民也要被嚇退,韭菜套現離場,九龍倉的市值也會下跌。
“今天的中環真是熱鬧,我從上環那邊一路走路過來的,德普道、皇后大道已經被堵的水洩不通,,,”王欣妍唏噓說道。
“我是騎腳踏車過來的,從雲鹹街繞了一大圈才到公司,中環恐怕又要堵上一天,四個交易所的位置太不靠譜了些,還不如搬到銅鑼灣呢。”葉華榮打趣道。
現在沒有網際網路炒股,電話炒股又非常的不方便,股民也只能到各個交易所現場炒股,也能及時瞭解到股價的漲跌情況。
前些年全職炒股的市民少說也有數千人,那些市民差不多已經住在了證券交易所,不過不少人已經從中環自由落體,也有不少人從精神病醫院康復出來了吧。
現在自然沒有多少全職炒股的市民,不少市民也都是請假炒股,一個月上班才能賺多少錢,這麼難得財富翻倍的機會可不多。
“唉,今天不用出門了,老老實實在公司待著吧。”
“沒辦法的事情,休息一天也不錯,看戲也挺不錯的。”
“你還要考大學嗎?”王欣妍道。
這還考個毛線大學,身價遲早要暴露出來的,中文大學又在新界的沙田那邊,葉華榮可沒底氣到新界那邊讀大學。九龍、新界都是各個社團的大本營,港島這邊還稍微安全些,也只是稍微安全些而已,社團成員可不管那麼多事情。
深水灣75號豪宅估計也要等上幾天,包船王現在忙得很,鄧萬鵬當然不會現在無趣的打擾包船王的雅興,真是
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