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3月20日,週一。

早上葉華榮到聖保祿醫院再次看望了妞妞蕭安安,留下購買的一些水果,叮囑了護士一番,便離開聖保祿醫院。

中環開車也是一個頗為鬱悶的事情,停車位的確太難尋找了些,蘭桂坊的道路頗為狹窄,路邊也不能隨意停車,很容易造成交通堵塞。

香江的汽車的確很便宜,中產階級購買汽車也沒有太大的難度,汽油的價格的確貴了一些,然而更貴的則是停車費,繁華地段的停車費比房屋的租金可貴多了。

未來的養車成本更高,小區購買一個停車位要數百萬,中環壓根沒有停車位出售,一個月的停車費完全可以僱傭兩個菲傭。

葉華榮來到吉祥大廈的時候,幾個住在九龍的員工應該被堵在路上的巴士上,這也是正常的事情,紅磡海底隧道哪天早晚高峰期不堵。

回到自己的小辦公室,葉華榮拿起今天的報紙閱讀起來,首先要看的報紙自然是英文版的南華早報,號稱港府最親密的合作小夥伴。

頭版頭條,港府宣佈第一期居者有其屋開始接受市民申請,第一期一共提供了8300個單位,截止日期到月底。

第一批的公屋是葵涌悅麗苑、觀塘順致苑、柴灣山翠苑、何文田俊民苑、香江仔漁暉苑、沙田穗禾苑八個小區,房屋的售價在8萬港幣至16.6萬港幣之間。

葉華榮對於居者有其屋計劃頗為了解,前世剛到香江沒少申請公屋居住,只是葉華榮的資格並不夠,哪裡是什麼人都能申請上的。

這次一共提供了8300個單位,申請的家庭超過多戶,超額認購超過4倍,最便宜的售價都在8萬港幣,不是所有人都能承擔的起。

這批的房屋還是相當不錯的,面積基本都是400尺,也就是36平方左右,足夠一家七八口舒舒服服的居住。

不要懷疑港府在公屋方面的設計能力,400尺的戶型已經是超級牛逼的戶型,不少市民七八口人住著不到200尺的屋邨。

葉華榮購買的太古城房屋不也就48平米左右,房屋的戶型是兩室一廳一衛,住的同樣是非常的愜意,千尺那是豪宅。

香江現在陸地面積貌似不到一千平方千米,這還把262個島嶼面積計算在內,這麼小的面積卻有著超過300個山峰,很多區域都是填海造地來的。

香江最大的萬宜水庫是在海上修建的一個水庫,全球最危險的啟德機場三面環山,未來的國際機場也是在大嶼山赤鱲角硬生生的填海造陸整出來的。

市民能夠申請到400尺的公屋已經是燒高香,未來的公屋不少都是200尺,上下鋪那都是正常操作,之前臧健和一家三口還住著4平方的旅館。

至於一些吃瓜群眾說新加坡的公屋計劃比香江的牛逼,這不是廢話嘛,新加坡要是也有300座山峰,那新加坡市民恐怕真的只能吃土。

中環有著無數的摩天大廈,那也都是因為香江土地稀少,不得不建立摩天大廈節省成本,不少摩天大廈的佔地面積連200平方都不到,不得不說是建築史上的一個奇蹟。

“看什麼呢?”王欣妍好奇問道。

“第一期居者有其屋開始接受市民申請,第一期一共提供了8300個單位,其中還有港島的柴灣山翠苑和香江仔漁暉苑。”葉華榮解釋道。

“第一期也真是不錯,港島還有兩個小區,不少市民要打破腦袋申請了,申請下來就是大賺,16萬港幣能在港島買房也的確不容易,,,

你當時在太古城買的房子才15萬港幣,我的那個房子可是已經21萬港幣,戶型還沒有你的洞庭閣好,,,”

王欣妍內心很是鬱悶,當初父母沒有搶到洞庭閣的房子,也就差了十多天的時間,同樣面積的房子已

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