第153章 悲劇的越南人

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時間緩緩來到臘月廿七，還有兩天時間就是除夕夜，香江熱鬧的春節氛圍，再次被越南的船民打破。

昨晚南灣的一艘貨輪載著2000多越南船民在夜幕下進入香江領海，貨輪停靠在南丫島的碼頭，其中有一多半是越南的華人。

美國在1973年開始陸續退出越戰，越戰於1975年4月西貢淪陷後結束，沒有西方國家支援的南越，無奈向北越投降。

南越的市民對於北越共產政權感到恐懼，新政府窮的叮噹響，毋庸置疑會掠奪資產階級財富、土地、工廠，無數人變賣家產紛紛逃亡。

1975年5月4日，首批越南3743船民乘坐丹麥貨輪抵達香江，恰逢女皇展開首天訪港行程的大日子，這批難民全數得到港府收容。

北越那是什麼尿性，隨後展開清洗行動，充公富豪的資產，並且一度廢除南越貨幣，引發大規模的難民潮。

越南政府死心塌地跟著蘇聯大哥，還有一個鄰居一直在不斷援助，對於經濟發展和基礎設施建設不太在意，更加關注怎麼掠奪富豪的財富。

越南政府對於對偷渡行為睜一隻眼閉一隻眼，只要繳納一些罰金就可以辦理離境手續，要是實在沒錢的話，只要錢給的到位，邊防士兵會幫你逃出去。

這麼大的蛋糕，誰還不想吃一口，越南軍方自然不會錯過發財的機會，從難民手中收錢之後，直接將難民成批運往國外。

八十年代，越南正式將偷渡合法化，只要向越南政府繳納幾千美元或等價值的黃金，官方就會為個人及其家庭辦理離境手續。

大部分越南人選擇偷渡到較近的馬來西亞，新加坡肯定是想都不用想的，也有不少人選擇划船前往香江，被路過好心貨輪送到香江。

麥樂浩對待難民問題十分寬容，不僅專門為難民建立難民營，甚至在難民營修建了專門的醫院，保障難民的基本生活。

麥樂浩自然也有著自己的訴求，石油危機之後通貨膨脹越來越嚴重，香江的工資漲幅越來越高，有這些廉價勞動力難民的加入，也能有效抑制通貨膨脹。

香江一個月的工資抵得上越南半年工資，如此優渥的條件，自然吸引大批越南難民開始進駐香江。

一些有錢的越南人也可以在香江東山再起，東南亞也就香江目前最發達，或者可以從香江直接前往西方發達國家。

大量越南船民的湧入，直接衝擊了香江本地的勞動力市場，大量廉價勞動力充斥在各行各業，各行各業老闆當然喜歡廉價的越南勞動力。

越南人的湧入導致香江本地人大量的失業，香江市民自然不樂意看到更多的越南人進入香江，市民納稅的錢卻在幫助搶自己飯碗的越南人。

隨後皇家海軍及香江水警在海上攔截難民貨輪，不允許難民船靠岸，港府不肯定難民能否獲得第三國收容。

很多時候雙方在海上僵持半個月或一個月，因船上物資短缺及衛生越趨惡劣，基於人道理由准許難民登岸。

歐美國家在石油危機中也不好過，高通貨膨脹、高失業率等問題困擾著歐美各國，對庇護越南難民的審批條件越來越嚴格，只挑選一些用得上人才。

1979年2月，又有一艘載著2600多名難民的巴拿馬籍貨船在夜幕下進入香江領海，雙方在海上僵持了4個半月，港府則提供一些物資援助。

越南船民切斷貨船的錨鏈，整艘貨船在風浪中漂流撞到礁石擱淺，船民自然不會管那麼多，紛紛向著岸邊游去。

皇家警察開始圍捕越南的船民，最終所有船民被安置到人數過萬的難民營，聯合國召開會議討論越南難民危機，探討如何分擔接收越南難民的責任。

冷戰時期的聯合國就是一個笑話，印尼直接派兵佔領東帝汶