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聽見他這樣說,李記開不由有些失望,看來還得去市容環境衛生管理局不可啊!

只是沒等他告辭,環衛大叔又發話了,“不過你可以問問我侄子,他就是開環衛車的!”

李記開聽得神色大亮,忙問道:“那怎麼聯絡您侄子呢?”

“給他打電話就行,我有他的號碼。”環衛大叔說著,也不用李記開催促,自己就掏出一個老式手機打給了自己的侄兒,“喂,強子啊,是我啊,這樣哈,我這裡有個記者,他要給我們做報導,有事想要問你……行了,小夥子,你跟他說吧!”

李記開這就接過手機,禮貌的道:“強哥是嗎?您好,我跟您打聽一下……”

殺人放火金腰帶,施橋修路無屍骸!這句話明顯是沒有道理的,因果迴圈,報應不爽,善有善報,惡有惡報才是正理,李記開剛剛的善舉,馬上就得來了福報。

環衛大叔的侄兒強子就是開環衛車的,而且走的就是文明路這條路線,也就是說,那天晚上載著李記開的輛環衛車就是強子開的。

不過經過李記開試探後,發現強子明顯是不知道車子爬上了人,更不知道這個人在搭乘一段路後又從車上跳了下去,於是他就問起了他的行駛路線。

這趟環衛車是凌晨十二點從環衛部門開出的,沿途不停的收集垃圾,先是經新江一路進去,經新江二路,新江三路,然後從新江四路駛出,再進入西環路繞一圈,出來後便是槎城大道,接著拐入文明路,穿大同路而過,到達沿江中路,再過橋進入老城區……一直工作到早上六點半為止。

李記開一邊詢問,一邊在地圖上認真的作標記,畫出完整線路圖,然後又問了一些問題,感覺再問不出什麼了才掛上電話。

和環衛大叔分開後,李記開再次回到車上,然後對照著地圖上標示的線路思考起來,從當時身上的垃圾厚度來判倒,最少是被倒了有七八桶垃圾的,身上還沾了一些泥砂,纏著些塑膠薄膜!

文明路上全都是商鋪,飲食店與服裝店居多,基本不可能有泥砂與薄膜這些東西,換而言之這條路應該不是李記開上車的地方。

槎城大道也應該不是,因為主幹道上不擺放垃圾桶,那最有可能上車的地方便是長達十餘公里的西環路。

李記開驅車來到了西環路,一進入這條道路他就幾乎確定,這就是自己上車的地方。

首先,這條道路在城區的邊上,相對來說比較偏僻,發生什麼事的機率也比較大。其次,這條道路正在擴容,從原來的兩車道擴建為六車道,而且進入了修路工程的尾聲,一些打好的路段正用塑膠薄膜所覆蓋著進行保護,與環衛車上出現的塑膠薄膜完全一致。

只是這條道路長達十餘公里,李記開究竟是從哪兒上的車呢?

李記開繼續驅車順著西環路朝前駛,駛了一段之後,他卻發現這條道路的旁邊就是高速公路,雖然兩者高低不同,卻幾乎是平行的。

另外,這條道路並不是全程都在修的,有很長一段是早已經修好了,仍然在修的只有一小段,可見到塑膠薄膜覆蓋的路面也只有一小段。

這個發現,讓李記開十分的振奮,因為他已經大概可以確定,他就是在修路這一段上的車。

那麼,問題來了。

當時的李記開既然已經身受重傷,是怎麼爬到車後箱裡面的呢?

那輛環衛車的體積是很龐大的,車後箱高達四米,對於一個受了重傷的人而言,要爬上去無疑是困難的。

如果他只是想搭個順風車的話,根本不必爬到車後箱裡面,只要在旁邊隨便找個位置掛住就可以,車箱周圍有很多可以容人的地方,完全沒必要進入車後箱裡面,承受被垃圾壓死的風險。

這是一個很關鍵的問題,李記開必須得

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