第80章 初見周船司

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看著bb機上的留言，

李秀成臉色平靜，揣進兜裡。

和趙雪瑤達成協議之後，硬楓木和松木的銷售已經單獨成立了新的部門。

所有涉及的出貨，都必須經過李秀成之手。

但李秀成不能天天呆在林場，所以安排了幾個熟人，在林場專門幫自己盯著。

算起來這幾個熟人也就一面之緣，

就是那天在林場，李秀成碰壁離開時，遇到的那幾個刷牆工人。

在李秀成的授意下，凡是採購硬楓木和松木的分銷商，口頭上還是答應，但實際上，要以各種藉口拖時間。

特別是沈友亮。

“秀成，差不多該出發了。”

呂平南騎著摩托車已經在門口等候。

李秀成回頭看向旁邊的肖大光：“魚兒已經上鉤，他們應該很快會回覆出貨的事，不管什麼價，你都給我接著，但是，交貨時間，定在後天早上。”

“真的？”

肖大光微微一愣，他當然知道，李秀成說的魚兒就是沈友亮，“誰告訴你的？”

“我會算命，你信不？”

李秀成淡淡一笑沒有再多說，直接上了摩托車，和呂平南一起揚長而去。

這段時間，吳家貴只忙了一件事情

那就是跟周益民搞好關係。

周益民是大南江河段的船運司副司長。

前幾天經楊萬明和姚金山介紹，吳家貴和周益民很快搭上了線。

每天吃喝玩樂，買菸酒送禮，樣樣沒少。

總算不辱使命，把關係混熟。

幫李秀成約好了明天中午的飯局。

地點在鄰省的五湖市。

雖說是跨省，但興蓉市過去的距離，還沒有去江市那麼遠。

下午三點，

吳家貴就在賓館門口，接上了兩人。

在過去，鐵路網路還不夠發達的時期。

水運幾乎是運輸的主流。

但自從鐵路運輸逐漸崛起之後，大南江上的船執行業受到了重大沖擊。

大南江是隸屬長江的支流，由於部分河段因泥石流、塌方等緣故，河道寬度和深度以及路途橋樑高度，限制了能夠在大南江上跑的貨船，最高承載噸位上限是1000噸左右。

而且載重1000噸的大船，也一般不跑這條線。

人家都去長江上飄了。

所以，長江運輸還算繁榮，大南江的船運已經很蕭條。

但好處不是沒有。

這個年代的船運和地方zf的聯絡並不緊密，有點自成一派的意思。

畢竟一條江河，哪怕是大南江這樣的支流，那也是途經兩三個省份、大大小小十個市的地界。

至於長江，那就更不用說了。

所以船隻的管理，主要是總運司，下設各個河段的船運司。

現在管轄大南江段船運的船運司，就設立在五湖市。

放在以前，船運司自然是肥差。

可現在運輸走鐵路的多，加上大南江承載噸位有限，貨也少等緣故，周益民又是副職，這個位置的油水並不算多。

大部分時間，都靠著每個月六七十塊的工資過日子。

所以，吳家貴才能花了區區2000塊不到，把這個身居要職的人拉攏過來。

修整了一夜。

第二天中午，

在五湖市最高的一家飯店裡，李秀成和周益民見了面。

看起來接近五十歲。

正是升遷無望，乾等退休的年紀。

“李總，久仰久仰，家貴常跟我提起你的事情啊，大企業家，今天一看，比