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“周海同志,經過為期22天的帶飛訓練,你已累計帶飛48小時零12分鐘,帶飛科目滿分,飛行成績優秀,現經校黨委研究決定,以空軍相關條例及石城飛行學院高教機培育制度為基礎,給予你單飛資格。”

靜靜站在周海正前方,雷強副大隊長身穿常服,戴著熠熠生輝的八一軍帽,背脊挺直,面容莊重而嚴肅,雙手端著一份正式檔案,向周海宣讀檔案正式內容。

聲音,洪亮而有力。

在雷強的身邊,站著教員楊曉龍,整個人身著淺綠色抗荷服,手垮頭盔,面容莊嚴,他將駕駛另外一架L-15A獵鷹高教,協助完成第三個階段的雙機編隊長途轉場演練。

這份正式檔案的右下角之處,格外耀眼,蓋有石城飛行學院的紅色印章痕跡,學院校黨委的印章痕跡,大隊長、副大隊長、飛行教員三人親筆簽名和鮮紅手印。

這是責任!

更是信任!

高教機階段的放單飛,至關重要,意義非凡,絕不是隨隨便便一句話就能決定。

整個過程,必須由飛行教員,所在部隊最高軍事主官及政委,學院黨委多方聯合同意,經過正規渠道和書面程式,才能正式放單飛。

雷強宣讀的檔案內容,迴盪於二十號停機坪,傳入第一地勤小組五人耳中,更傳遞給靜靜等待的109號L-15C。

從現在開始,109號L-15C,真正意義上專屬於周海的座機。

“周海同志,你準備好了嗎?”

待宣佈完整份檔案之後,副大隊長雷強合攏檔案,目光如炬,牢牢注視正前方保持軍姿的周海,發出洪亮的聲音。

“報告副大隊長,我已準備完畢!”周海神情肅穆而莊重,挺了挺胸膛,氣勢如虹,聲如震雷。

看著周海的模樣,雷強滿意地點了點頭,下達新的指示:“很好,執行預定方案,準備單飛,第三階段雙機轉場演練,將由飛行教員楊曉龍協助。”

命令下達。

轉瞬,立於停機坪右邊的地勤組長鬍軍,按照標準佇列姿態跑步出列,立於周海右邊停下,左手拿著簽收日誌和黑色簽字筆,敬禮報告道:“報告機長同志,飛機已準備就緒,請檢查,簽字接收。”

簽字接受,這是起飛之前的正規流程,代表著地勤小組已完成維護保障工作,由飛行員親自簽字接收。

如果在飛行之中,出現因技術故障而產生的飛行事故,負責維護保障的地勤小組,將會面臨調查和嚴格處罰。

在以前,簽收日誌由飛行教員楊曉龍書寫,如今,已正式獲取單飛資格的周海,擁有獨屬於自己的簽收日誌。

周海點了點頭,臉龐浮現一股嚴肅之色,向後轉身,直指瀰漫科幻氣息猶如藝術品般的L-15C獵鷹,親自圍繞機身一圈詳細檢查。

航空輪胎狀態良好,

起落架正常,

機翼表面和塗裝正常,

發動機尾噴口正常,

當跟隨胡軍細緻深入學習L-15C維護和保障技術後,已從懵懂到掌握,周海對起飛前檢檢視待角度截然不同。

以前起飛前檢查戰鷹,只是單純看看有沒有什麼大的問題,比如機身表層呈現裂紋,蒙皮破損,機翼彎曲等等情況。

然而,這種想象的故障壓根不可能出現,負責維護保障的地勤人員,可不是傻子。

而現在,周海深受胡軍傳授的機務精神影響,檢查之時,細心而嚴謹,主要檢查細微而關鍵的部位。

很快,機身檢查完畢。

周海面色沉穩,沒有猶豫,按照流程攀上登機梯,檢查座艙內部情況,待確認無誤,以跑步姿態返回停機坪正門,立於胡軍面前。

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