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能讓現代戰爭高階作戰力量的飛行員幹農活種菜,這也算蠍子拉屎,獨一份。
白堂飛和老飛火鳥忙著幹活,全體受訓學員則忙著訓練,向戰鬥員轉變,提升自身實力。
近距格鬥空戰的訓練,其危險性為整個特訓階段之最,在日常訓練之中,海航學員和石院學員都出現不同程度的問題,甚至差點由於人為因素和意外因素引起飛行事故。
所幸,今年特訓似乎受到幸運女神眷顧,並沒有真正出現墜機等嚴重的二等飛行事故,由人為因素導致的飛行錯誤進行嚴厲批評,由意外因素產生的飛行錯誤則誇讚鼓勵。
隨著時間推移,在日日夜夜響徹不覺的航空渦扇引擎尖嘯聲之中,高教機階段為期三個月的綜合性空戰特訓,逐漸走向尾聲。
七月下旬,烈日當空,陽光格外毒辣。
東部沿海上空,編號為109號的L-15C獵鷹高階教練機和殲-10A戰鬥機飛行於蔚藍天際,飛過下方繁華的海岸線,掠向深處的大海區域。
今天,距離特訓結束僅剩最後一天時間,明天全體學員就將結業,透過此次空戰特訓,成為一名合格的菜鳥戰鬥學員。
今天,是周海最後一次在東海上空飛行。
“明天特訓結束,回去之後好好訓練,不能懈怠,務必透過天鷹軍演的及格線,明白嗎?學員一號。”
身穿抗荷服的林劍,面色平靜,目光注視著下方形態各異的積雲和廣闊蔚藍的大海,再次囑咐道。
空戰特訓即將結束,全體參訓飛行學員要與生活三個月的衢州基地宣告再見,各自返回學院,迎向自己嶄新的篇章。
從某種意義講,每一名透過特訓的飛行學員,已經屬於內定正式飛行員身份。
在普通高教機飛行學員看來無比困難的高教機結業考核,對已然轉變為合格戰鬥員的受訓學員而言,就像是吃飯喝水般簡單。
不過,這些對林劍而言都不重要,他只在乎表現堪稱妖孽且自願參加蛻變計劃的飛行學員——周海。
透過天鷹軍演及格線,這就是林劍對周海的要求。
“明白。”
聽到林劍的話語,握著操縱桿保持機體飛行狀態的周海,朝左手九點鐘方向擔任長機的殲-10A點頭示意,回應道。
“天鷹軍演過後,大概可以高教機結業,你要明白,這只是你飛行生涯一個微不足道的開始,不能驕傲。”
林劍看著旁邊伴飛的109號L-15C獵鷹,緩緩說道:“私下裡給你說一下,結業之後,我這裡有四款機型供選擇,蘇-35,殲-16,殲-10D,殲-10C,學員一號,你選擇哪款機型?”
“四款?”
周海懵逼了。
這次是真的懵逼。
蘇-35,殲-16,殲-10D,殲-10C,整整四款效能頂尖的戰鬥機就如同後宮三千佳麗般,供他挑選寵幸。
高教機學員畢業下團分配,有一條不成文的隱形規矩。
綜合成績頂尖的飛行學員,能進最好的空軍部隊服役,自主選機,統一為三代機,乃至於更高層次的三代半機,多數人選擇先進的進口機和新型國產機。
綜合成績中上的飛行學員,能進條件較好的空軍部隊服役,自主選機,戰機從準三代到三代區間,一般都是被挑剩下的國產機。
綜合成績普通的飛行學員,不好意思,被迫分配,自主選機不存在的,一般得先去二代機部隊待上幾年,運氣好能飛殲-8,運氣不好則是飛殲-7。
周海瞭解這種遵循叢林法則的規定,他也知道以自己的綜合成績,能進最好的部隊,選最先進的戰鬥機。
但是,四款戰鬥機是什麼鬼?
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