第六百九十二章 我們，不僅只有遼寧號！

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

地面之上，釣魚裝備齊全，樣式繁多。

一個塑膠瓶內，裝著蘇鵬精心調製的餌料，源於老家的特殊配方，效果上佳，專屬私貨。

“閒聊？聊什麼。”

周海聽到這番話，看著不斷忙活的蘇鵬，笑了笑。

“隨便聊，關於這次新型艦載機改裝訓練，你是怎麼想的，說實話，我還是第一次飛艦載機。”

蘇鵬從裝備包內取出所有物品後，將除錯好的銀白色鈦合金釣竿遞向周海，腦海想起艦載機改裝訓練的事情，直言道。

作為第88號絕密計劃參與成員，28歲即獲得自由空戰冠軍榮獲金頭盔的蘇鵬，實力無疑是頂尖的，一路飛行旅程同樣堪稱傳奇，擁有殲-10S，F-16A，殲-10B，殲-10D四款機型的準駕資質。

不過，新型艦載機改裝對他而言，同樣是第一次，從未接觸過。

“這還能怎麼想？”

周海接過做工精緻的鈦合金釣竿，撐開行動式小板凳，一邊用餌料包裹尖銳鋒利的魚鉤，一邊笑道：“改裝新型艦載機從個人角度講，利大於弊，首先增加資歷，其次增加飛行經驗，還有，如果能熟練掌握晝夜起降和複雜氣象起降，會大大提升個人實力。當然，不可否認航母起降訓練是所有飛行訓練裡面難度最高的型別。”

資歷、飛行經驗和個人實力，在參加艦載機改裝訓練後，皆會有不同程度的提升，這是毋庸置疑的。

如果說陸基層次的起降飛行，危險重重，時時刻刻被死亡威脅籠罩。

那麼，艦載機起降飛行由於難度極高，其危險性堪稱真正意義上的刀尖起舞，極為危險。

大概含義，就是不僅一次次調戲死神，與其擦肩而過，某種關鍵時刻，還能順手摸摸死神屁股。

“艦載機改裝訓練啊，還是新型的，難度不是一般的高，真不知道我能不能成功降落。”蘇鵬彎腰整理著精製的餌料，將其盡數包裹鋒利而尖銳的魚鉤，處理完畢，隨即站起來，搖頭說道。

話語之中，有些忐忑。

不談起飛，只談艦載機降落，這個環節的難度極高，稍有不慎就是機毀人亡的慘烈事故。

難度高在什麼地方？

要知道，艦載機起降的核心平臺，是在海上一直處於移動狀態的尖端戰爭兵器——航空母艦。

作為人類有史以來最複雜、最龐大和最強大的海上戰略武器，一個國家綜合國力和尖端軍事力量的象徵，航母想要發揮作戰效能，就必須保持移動。

航母在移動，艦載機同樣在移動，動對動，無形之中，降落難度就高了不止一星半點。

動對動裝填，這只是降落過程的第一個難題而已。

其次，航母飛行甲板過短。

以科研試驗和訓練為主的遼寧號大型常規動力航母為例子，飛行甲板長度只有區區300米，與長達三千米甚至更長的陸基起降跑道相比，完全不是一個等級。

由於降落距離短，且需要在雙方互相移動的狀態之下降落，這意味著飛行員在降落之時，必須操控重達十數噸的艦載機保持加速飛行狀態，精準飛入降落區域，於最佳時機降落，不能提前，也不能延後，其操作精度可謂精確到十米級別。

通場情況下，航母甲板會視環境和作戰情況給艦載機預留不同長度的降落區域，往往只有七八十米到一百多米左右。

操控高速飛行的艦載機，精準降落在如此之短的降落區域內，其難度可想而知。

簡單對比，擁有數千米長度的跑道，陸基降落可謂隨心所欲，想怎麼降就怎麼降，抵禦側風和陣風即可。

而除了降落長度有嚴格要求，艦載機的降落高度同樣有嚴格要求——既要保證艦載機尾