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周海收攏心神，不再多想，時間已過二十分鐘，是時候返航迴歸基地。
關於自身規劃和目標暫時不急，今天最重要的是單飛，空戰訓練已經進行二十分鐘，算上航行時間，差不多半小時。
是時候回去了。
除了滑躍起飛，周海還要進行具有重大意義的彈射起飛。
“呼叫艦島，101號已完成空戰訓練任務，準備返航。”右手開啟機載通訊頻道，周海按照流程呼叫基地，報告情況。
加密通訊頻道內，中年管制官收到來自於周海的例常報告，終於鬆了一口氣，立即回應道：“艦島收到，甲板正在進行降落準備作業，預計3分鐘後完成，身體情況怎麼樣，有沒有不舒服？”
言語之中，帶著關切和尊敬。
講真，全程關注101號機空戰訓練過程的值班管制官，完全被周海這位新任大隊長的飛行訓練表現給鎮住了。
根據機載資料鏈同步傳輸的飛行資料顯示，101號殲-15C的總空戰機動和飛行動作平均過載數值為5G！
5G飛行過載！
最重要的是，平均數！
看著艦島裝置顯示器呈現的飛行引數，若非受限於素養和紀律條例，中年管制官真的想爆粗口，這他媽真的是人？
最高過載，最低過載，平均過載5G。
101號殲-15C二十分鐘之內承受的總飛行過載數值為568G，是基地殲-11BH和殲-15飛鯊單次飛行數十倍之多。
568G總飛行過載！
這是一個極其恐怖的數字。
暫且不談機體壽命消耗問題，就單論身體承受這點，中年管制官真想揪著周海的領口，大聲咆哮一頓，你不想活了嗎？
他真不知道周海是如何承受如此恐怖的飛行過載，而且訓練完之後感覺像個沒事兒人一樣，完全打破他的認知和三觀。
若非戴民盟下令不予干擾，外加飛行裝具顯示周海的心率和呼吸頻率正常，中年管制官早就下達中止空戰訓練的指令，令其返航。
“101號收到，我身體非常好，沒什麼事，預計5分鐘後返航。”聽到中年管制官的話，周海面露微笑，回應一聲，隨即腳踩方向舵，向後拉桿，左轉調頭。
鴨翼偏轉，整架戰鷹撕裂四千米高度的稠密空氣，調頭轉向，保持西北航向，鎖定八十五公里之外的青城航母基地。
“艦島收到，注意安全，等待你回家。”中年管制官言語平和，回應道，旋即探出右手，按下艦島操縱裝置按鈕。
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