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態越來越混亂，周海竭盡全力維持戰機的穩定，不斷思索解決辦法。
該怎麼滅火！
整個人腦海高速運轉，自我搜尋記憶，翻找關於航空滅火的所有措施，提取之後逐一否決，以當前處於飛行狀態的殲-15C虎鯊而言，現有的一切航空滅火措施完全派不上用場。
周海沒有灰心，繼續思考，這時，左翼部位起火點忽然迸射出一團火焰，數片不規則的高溫金屬零件似如子彈般射出，掠向四周。
緊接著，一股強烈震動隨之傳來，遭受烈焰灼傷的殲-15C虎鯊機身猛烈顫抖，座艙內顯示左翼供油管路燒燬，航空燃油同氧氣接觸揮發，在高溫作用下產生堪稱災難性的爆燃。
對於現如今的殲-15C‘虎鯊’而言，此次供油管路洩露產生的爆燃，簡直是災難性打擊。
剎那間，本就處於不穩定飛行狀態的虎鯊，受到來自於左側機翼的爆燃衝擊力影響，機身高頻顫抖的同時，機頭和機身不受控制的向右偏移翻轉。
若是等機頭和機身翻轉角度大於四十五度，那意味著虎鯊徹底失控！
周海面色凝重，第一時間關閉左翼供油管路的燃油輸送，右手緊握操縱桿，儘可能穩住即將完全失控的戰機，左手上推節流閥，開啟引擎最大加力模式。
屋漏偏逢連夜雨，電傳系統即將失效也就算了，現在戰機還差點失控。
無論是前者，還是後者，歸根結底的情況完全一樣——墜海。
“轟！”兩臺WS-10C‘太行’向量渦扇引擎進入加力狀態，鋸齒狀尾噴管收斂，噴射角度偏右十五度，賦予機身來自於右側的橫向向量推力，配合近距耦合鴨翼，使得機身沒有繼續向右偏轉，緩緩迴歸平飛角度。
伴隨著周海有條不紊的操控，處於完全失控邊緣的101號虎鯊，終於又被拉了回來。
“呼……”感受到座艙恢復水平角度，周海輕輕吐出一口濁氣，心中放鬆，還好。
現在的周海，有種急診科醫生搶救重症垂危病人的感覺，全神貫注，容不得一絲鬆懈。
機體失控的101號虎鯊迴歸平飛，這是一個不算好的好訊息，然而，距離電傳飛控系統完全失效的倒計時，已剩39秒。
除此之外，左翼因高溫灼燒產生爆燃的區域，還潛藏一個更大的不定時炸彈，隨時隨地可能爆炸。
慘！
此時此刻，殲-15C虎鯊的整體情況，只能用一個慘來形容。
但這還不算最糟糕的。
“滴！”轉瞬，還未等周海反應過來，主平顯給出另外一個糟糕的情況，燃油告急！
機載燃油剩餘量已經達到最低安全警戒線，綜合續航里程還剩350公里。
關鍵時刻，沒油了。
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