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,整個人趕緊擦拭了一下眼睛,一邊喘著氣,一邊吃力的握著操縱控,調整飛行角度,降低航速。

航速二百節,高度四百米,下滑角°。

背部脊椎部位傳出如同針扎般的疼痛,似如源源不斷的泉水般,經過神經元流向大腦,讓火狐極為痛苦。

但,他不能鬆手。

他必須操控戰機成功著艦降落,一是因為這架戰機價值昂貴,二是戰機上有與那架東方側衛近距離接觸戰鬥的第一手資料,三是他要活命。

背部的傷勢讓火狐無法確定,自己選擇彈射逃生後,脊椎能否承受彈射座椅施加的衝擊力,並且在過程中自己能否保持清醒,而不是昏迷。

儘管彈射座椅會自動開啟降落傘,可下面的大海,足以淹死成千上萬個昏迷的他。

如果說著艦降落活命機率是30%,那麼彈射逃生活命機率只有5%。

火狐不斷修正處於動態變化狀態的F-35C飛行姿態,然而,整架戰機的飛行狀況仍舊無法挽回的持續惡化,機翼上下晃動角度越來越大,已經達到8度,機身甚至出現輕微顫抖。

顫抖。

這可不是一個好訊息。

顫抖嚴重,很可能會導致機身空中解體,而出現顫抖的主要原因,則在與殲-15C虎鯊近距離格鬥之中,不可避免進入大過載飛行機動的狐狸二號F-35C,出現機身整體強度下降的情況。

力的作用是相互的,由落馬出品的F-35C雖然屬於精品,但這玩意兒也沒有蘇霍伊家裡設計的耐操,承受高達9G的大過載飛行機動,真不是F-35C的擅長。

時間一分一秒流逝,狐狸二號與華盛噸號航母之間的距離越來越近,待建立著艦航線後,火狐與LSO著艦指揮官建立通訊連線,由著艦指揮官引領戰機著艦。

最後半海里。

“狐狸二號,保持高度,保持高度,降低航速,你的下滑角和下滑速率太高了,立即調整,快!”右手緊握通訊器的LSO著艦指揮官滿臉嚴肅,作為飛行中隊長之一的他,能夠明顯看出火狐駕駛的狐狸二號戰機下滑角和下滑速率過高。

這樣下去,狐狸二號不僅無法安全著艦降落,甚至有可能出現極其嚴重的撞艦事故。

視線之中,渾身黑灰色的F-35C輪廓越來越清楚,不斷上下襬動的機身進入所有人視線。

“上帝……”負責緊急阻攔網的黑人地勤,看著天空之中的F-35C,右手划著十字,心中祈禱。

主飛行控制室內,航空老闆和航空小老闆雙眼緊盯前方,注視著飛行姿態存在嚴重問題的狐狸二號。

他們無法命令狐狸二號復飛,只能祈禱火狐能以高超的飛行技術,成功降落在航母甲板上。

“我無法操控戰機,我無法操控戰機,該死,作業系統失效了,正在嘗試重啟!”水滴形玻璃座艙內,努力操控戰機的火狐,耳邊忽然傳來急促且尖銳的警報聲,航電系統顯示機載操控系統故障失效的提示,整個人趕緊嘗試透過緊急方式,重啟操控系統,恢復對戰機的控制。

處於18°下滑角的狐狸二號,機頭再次下沉,俯仰角度一下子猛增,下滑角陡然增加到28獨,從玻璃座艙望去,出現在視野之中的不是航母起飛甲板著艦區和菲涅爾光學助降系統,而是航母尾部的發動機試車臺和無數白色浪花構成的航行軌跡。

“滴!”鮮豔的紅色陡然出現於顯示器上,急促提示語不絕於耳。

火狐透過緊急方式強制重啟操控系統,然而,還沒等火狐反應過來,顯示螢幕上再次給出故障失效的提示。

故障!

還是故障!

“該死,彈射,狐狸二號,快彈射!”見到狐狸二號的下滑角再次增

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