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不過，今天109號L-15C獵鷹並非主角。
“嗡嗡嗡！”
就在這時，停機坪內響起三道不同節奏的岷山引擎轟鳴聲，三架L-15C相繼從停機坪內緩緩滑出，轉入通行道。
107編號王竹雨座機，108編號白堂飛座機，110編號伊雪舞座機，石城飛行學院服役列裝的四架L-15C新獵鷹，全部滿載燃油，掛載三個副油箱，執行此次長途轉場飛行訓練任務。
精英！
整個石城飛院高教機之中真正的精英，每一架L-15C獵鷹高教的飛行學員，都是空軍最為寶貴的新鮮血液。
四道引擎聲交匯融合，響徹於整個停機坪區域，氣勢磅礴。
似乎身披一層金色羽衣的四架L-15C獵鷹整齊劃一，保持安全距離滑行，按照順序前後駛入滑行道。
“雛鷹中隊呼叫塔臺，準備執行轉場飛行任務，請求雙機編隊起飛。”軍用加密無線電頻道內，響起教員楊曉龍渾厚而有力的聲音。
雛鷹中隊，這是非正式的臨時編制，用於統一管轄和指揮四架L-15C獵鷹，由楊曉龍擔任最高指揮官，負責帶隊。
年輕的女管制員，傳出清脆而娟秀的聲音：“塔臺收到，地面風正南，風速3級，無陣風，無側風，場壓1015，雛鷹中隊准予起飛，允許雙機編隊起飛，一路平安。”
機場塔臺年輕的妹子管制員，聲音清麗而秀美，人長得也漂亮，自兩年之前任職後，頓時吸引許多男學員的注意力，久而久之成為一道獨特的靚麗風景。
“雛鷹中隊收到，準備雙機編隊起飛。”
獲得起飛許可之後，楊曉龍面容嚴肅，拿起戰術平板終端，點選螢幕對四架L-15C獵鷹進行編隊：“我是雛鷹中隊指揮官，107號和108號編為第一小隊，107號擔任長機，首先起飛，109號和110號編為第二小隊，109號任長機，隨後起飛。”
“第一小隊收到。”加密通訊頻道內響起王竹雨輕柔而有力的聲音：“準備起飛。”
周海操控身下的大老婆穩穩停在滑行道等候區：“第二小隊收到，準備起飛。”
“轟！”
緊接著，107號和108號兩架L-15C獵鷹雙雙駛入一號跑道，傳出響亮的引擎轟鳴聲，高速滑行起飛。
第二小隊緊隨其後，駛入一號跑道，加速滑行展開雙機編隊起飛。
十數秒後，四架戰鷹前後起飛，以緩慢而平穩的姿態脫離混凝土跑道表面束縛，迎向蔚藍的天空。
西南方向，1900公里之外的昆城機場。
“雛鷹中隊各機組成四機編隊，按照編號順序由左向右排列，爬升至11000米高度，以標準巡航速度，沿指定航線飛行。這次長途轉場飛行目的為檢驗大家飛行技能和意志力，希望你們堅持。”作為雛鷹中隊臨時最高指揮官，楊曉龍下達新的命令。
“第一小隊收到。”王竹雨立即回答。
周海同樣如此：“第二小隊收到。”
緊接著，處於平穩飛行狀態的四架L-15C獵鷹，迅速按照楊曉龍的命令，以編號順序由左向右依次排列，組成四機編隊，抬頭向上爬升。
內部油箱滿油，外加掛載三個500公斤級副油箱，載重率為75%左右，使得L-15C獵鷹機動性和飛行效能大幅度降低，爬升率亦是相同，毫無內油滿載時的靈活與輕巧。
耗費約五分鐘的時間，雛鷹中隊四機以笨重的飛行姿態，穿越中低空薄薄的積雲，爬升至目標高度，以每小時850公里的標準巡航速度，沿西南方向航線飛行。
轉場長途飛行，對機體和飛行員都是一個嚴峻而苛刻的考驗，不僅有昂貴的飛行成
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