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用於日後局內的研發，一個不好，那可就真是自生自滅了。
不過讓趙弘潤感到揪心的是，目前的運輸實在是太慢了。
路運就別提了，靠馬拉車的運輸方式，遠遠被水運甩在後頭。
可問題就在於，哪怕走水運，速度也不能使趙弘潤感到滿意。
而造成這一些的原因，就在於大魏的造船技術不如楚國，造出來的運輸船不夠大，還有就是潁水水系的吃水普遍不深，尤其是秋冬季節，僅只能小船通行。
雖然說這曾經使得大魏避免被楚國戰船大肆入侵國內水域的尷尬，但是就目前看來，現有的國內水系，潁水水系顯然不具備大批運載的能力。
說實話，要不是手中沒錢的話，趙弘潤真想甩給工部一筆鉅款，叫工部將潁水水系的那些河流拓寬、挖深，方便趙弘潤將大梁打造成商貿的中樞，就跟齊國以臨淄為首的那幾座富饒的城池一樣。
不過現在，趙弘潤就只能老老實實利用國內現有的水運力量，當然，這並不妨礙趙弘潤借鑑楚國的造船工藝，打造幾艘大型的運輸船，畢竟目前倉部的運載船，還不能徹底吃透潁水水域，更別說河水。『PS：黃河古稱“河水”、“大河”、“上河”、“九（曲）河”，畢竟那時這條母親河還並不顯黃。』
而在此之前，趙弘潤打算在大梁的北方與南方，各自建造一座大型的船塢港口。
其中，大梁南側的港口趙弘潤已經想好了地方，便在祥福縣，畢竟祥福縣本來就有朝廷用於停泊船隻的港口，就叫祥福港，只不過規模據說不怎麼樣。
難就難在那塊在大梁北方適合作為港口的地方。
它在名為原陽的王侯國境內。(未完待續。)
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