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看到螢幕上“共享單車”四個大字,幾乎所有人都露出了不解的表情。
“啥是共享單車?”大家都發出了同樣的疑問。
雖然這個年代共享單車早已經爛大街了,但在當時那個年代絕對數得上新鮮事物,我們這些人別說見了,就連聽都沒聽說過。
姬總沒理會我們的問題,繼續往下滑動螢幕。
螢幕第二頁具體介紹了共享單車的概念,簡單來說就是提供一種新穎的腳踏車租賃服務,解決城市公共交通“最後一公里”的難題。
具體方式就是在城市的車站、學校、商場等公共服務區規劃出一片區域,專門停放我們公司的單車,使用者可以用手機掃描單車上的二維碼支付199元的押金,然後就可以把單車騎走,等完成行程後會根據使用者的使用時間收取一定的費用。
收費標準相當的低,一個小時只有0.5元錢,也可以包月,包月只有6塊錢,基本上和很多城市打車的起步價差不多。
接下來,姬總又分別講了共享單車專案的優勢、空間、社會價值等等,可大家明顯已經聽不進去了。
我甚至聽到有人已經在吐槽:“還以為是和特斯拉一樣搞個驚天地泣鬼神的大專案呢,結果只是個出租腳踏車的,這玩意能賺啥錢啊?”
其他人也小聲應和道:“就是啊,一輛車成本少說得三四百吧,騎一次才五毛錢,押金還可以退,這啥時候才能回本?”
儘管我覺得這些人說話不太中聽,但其實心裡也有了同樣的疑問。
我粗略算了一下,一輛車成本按照400來算,一天平均被騎兩次,一年也才365,年收益竟然是負數,再加上車子的保養費維護費用等等,虧損率甚至在50%以上,也就是每投出去一輛車,我們一年就得虧損200,這種生意多大的家底子也扛不住。
不過我相信,我們能想到的問題,姬總這種商業天才肯定也能想到,他這麼精明的人,怎麼可能會做賠本的買賣。
我示意大家先安靜,等姬總講完了再問不遲。
幾人幽怨地看了我一眼,不過最終還是閉嘴了。
姬總的ppt並不長,講完了大概的發展規劃後就沒有其他的內容了。
他喝了一口水潤了潤嗓子,說:“有問題的可以開始問了!”
剛才第一個吐槽的哥們率先站起來,我趁空當看了一眼他桌子上的銘牌,是巴蜀省蓉城市的代表,名字叫徐春波。
徐春波一張白白淨淨的國字臉,外表看起來挺謙和,但說起話來卻一點不客氣:“姬總啊,我有啥就說啥了,如果你早告訴我要做的專案是腳踏車租賃,我就不傾家蕩產的跟你幹了!但是現在都到這個程度了,我反悔也來不及了,所以我就想知道這玩意能賺錢嗎?”
姬總一點不生氣,看向其他人,問有沒有能解答的。
眾人紛紛搖頭,竟沒有一個人能看懂。
姬總失望道:“以後出去都別說是跟我混的,一個個的啥也不是。”
姬總的話說得我們老臉通紅。
姬總又找出了一個ppt,說:“接下來,我就給你們具體講解一下,這個專案是怎麼賺錢的!”
“首先是押金,一輛車至少會吸收五個人的固定押金,也就是996元,幾乎是車子成本的2.5倍,這筆錢雖然不屬於我們,但是我們有使用的權力,拿這筆錢去投資個年收益30%的專案,是不是輕輕鬆鬆?”
“其次就是廣告運營費,等我們有了足夠體量的使用者,單是廣告收入就夠你們發工資的了!”
“還有日常的運營收入,你們不能按照單天2次算,如果是3次,4次呢……”
……
姬總講完共享單車的所有商業模式後
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