第2891頁

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

成功，當時還有些人擔心東寨機場建成之後會不會和國內其他一些支線機場一樣吃不飽，全靠財政補貼的生存，現在看來都是杞人憂天了。

不說寧陵的旅遊產業發展得如火如荼，藉助首屆中西部歷史民俗文化節召開和西江月大型山水實景演出的推出，寧陵在旅遊界的知名度儼然與國內其他旅遊名城相媲美，僅僅從經濟發展上來看，東寨機場就是一個無比明智的選擇。

今年上半年寧陵gdp已經突破了九百八十億，直逼一千億，估計年底gdp突破兩千億不是問題，甚至可能超過兩千一百億，對於一個人口五百四十萬，gdp超過兩千億的城市來說，擁有一座民航機場不為過，尤其是周邊所有的地區都還沒有機場的情況下，這個先機一旦拔得頭籌，再加上西柳鐵路和安湘鐵路在這裡形成十字交叉，外加烏江航運節點港口，基本上就確定了這座城市的中心樞紐位置。

「國棟主任，省裡邊都在說，過了今年，寧陵才算是真正對安都在咱們安原的地位構成威脅了。」齊華樂呵呵的道。

「齊省長，這話太過了，安都在安原的位置誰也無法替代，即便是寧陵gdp真的有朝一日能追上甚至超過安都，但是僅僅gdp說明不了什麼。安都特殊性準確的說不在其gdp，而在於它對於整個安原省的輻射力和發展促進力，寧陵頂多算是一個以工業為主的產業型城市，而安都的定位不一樣，雖然現在看起來安都有些落魄，但是它的底子擺在那裡，安都的定位應該是綜合性的大城市，以第三產業為主的服務型城市，為全省其他地市經濟發展服務，提供包括金融支援、諮詢培訓、軟體外包、資訊處理、工業設計、文化增值、會展演藝以及商業貿易等高階服務。」

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>