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「嗯，理論上是如此，但是也不好說，畢竟昆文高速公路這個專案是計劃外的東西，錢副總理據說開了口子，首肯了這個意見，要不發改委大概也不敢過這個專案。」

葉慶川眼裡閃動著一些不為人覺察的光芒，不過趙國棟卻知道對方心中的懷疑，很顯然他是得到了畢秘書長傳遞過來的訊息，對自己的背景能力更是充滿了懷疑。

錢越不是隨便替什麼人什麼專案說話的人，尤其是像昆文高速公路這樣的專案，投資大，回報低，風險高，在難以吸引到投資者的情況下，只能帶著嘗試性質的搞boot示範，這就有點吃螃蟹的味道，突破某種界限固然可以打著搞創新試點的旗號，贏得一些好評，但是在政治上風險依然不可小覷。

「我覺得咱們國家遲早要走這一步，實際上boot對於那些無關大局的專案應該是一個很好的選擇，尤其是隻要在附件中備註一些附加條件，我想可以很大程度化解所謂政策上的紅線風險。」趙國棟淡淡一笑，「螃蟹也總要有人來吃不是？文城能當一回吃螃蟹者，我看也是好事，至少給外界釋放出的資訊證明我們文城在改革開放政策創新走到了前面，這個噱頭有時候還真能吸引到一些投資者前來。」

見趙國棟說得很輕鬆，言語中也是滴水不漏，聽不出半點其他東西來，葉慶川也就收斂起其他心思，把注意力重新回到昆文高速公路本身上來。

第一百二十三章 為有源頭活水來

葉慶川也從京裡回來沒幾天，韋文明留在了京裡，文城群龍無首，總得有人回來。在京裡幾天裡，他也得到了一些各種各樣的訊息，其中關於趙國棟的不少，這位年輕的組織部長甚至引起了國務院主要領導的關注，僅此一點就讓葉慶川對趙國棟越發的刮目相看。

趙國棟的能量的確不一般，葉慶川不知道對方是在能源部工作期間還是在寧陵擔任市委書記時積累下來的人脈，不但一些中央主流經濟雜誌提出了中西部地區交通基礎設施建設要多策並舉，其中就提到了正在申報的昆文高速公路boot專案，而且像一些入口網站的財經頻道上也提出了國內對於經濟收益見效慢但是長期利益重大的專案也應該考慮才對多種募資渠道來推動，也列舉到了昆文高速公路這個範例，這顯然是有人在幕後推動。

葉慶川自認為自己也可以動用一些資源來造勢，但是像這樣長期持續且一波接一波的輿論造勢，而且出面的人物來頭也是越來越大，就不是所能望其項背的了。

比如像據說可能要接任國際開發銀行行長的現任高階副行長雷向東，又比如像國內著名經濟學者安原大學教授裴懷遠，這些人就不是靠權力或者利益能夠驅動，但是他們的名字都紛紛出現在了媒體上，足見趙國棟手腕的不凡。

而中華聯合投資集團的態度也有所變化，尤其是在獲悉了滇南省委省府在不遺餘力推動昆文高速公路這一專案之後，他們在調門上也有所變化了。

鑑於昆文高速公路投資金額過大，中華聯合投資也在謀求尋求投資風險的分擔，籌資渠道的多元化，如果再能在道路的權屬問題上獲得一些政策支援，那麼他們也願意在這個專案上加入進來。

楊彪代表滇南省政府和中華聯合投資的談判進行得一波三折，幾次都快要談崩，但是雙方又都留有一份餘地，主要還是在等待國家發改委那邊的審批以及附加政策的出臺，那才是關鍵，而現在國家發改委終於拿出一個讓雙方都可以接受的政策來，那麼剩下的東西也就只是利益上的討價還價了。

「趙部長，我也覺得昆文高速公路專案獲批帶來的好處不僅僅是專案本身，而是一個風向和訊號，這證明中央對我們西部開發的是真的給予了實質性的政策支援，也認可了我們西部地區在一些政策上的突破，而我們滇南這一次走到了前面，也