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鍾躍軍昨天來了電話，趙國棟感覺到對方興趣不太高，幾番詢問之下才知道鍾躍軍在秦浩然那裡就機場專案問題受到了冷遇。

電話裡雖然鍾躍軍刻意淡化其中份量，但是趙國棟估計到這恐怕不僅僅是冷遇這麼簡單，只怕還是吃了一頓排頭。

鍾躍軍可以算得上是秦家軍，這不是什麼秘密，鍾躍軍能到寧陵擔任市長也和秦浩然一力舉薦有很大關係。

這年頭官場上就有著這樣一種風氣，基本上你是在某個領導手上一力推薦下上位的，你就會被打上了某個人的烙印，有些人會沾沾自喜，有些人會順勢而附，有些人本不願意摻和其中，但是卻會被自動擠到佇列中去，美其名曰「站隊」。

不過趙國棟感覺鍾躍軍不能真正的算是秦家軍，可能他曾經和秦浩然關係較為密切，也可能他一度獲得了秦浩然的認同和好感，但是趙國棟覺得鍾躍軍在某些方面和自己有些一樣，那就是不盲從於人而更願意對事，這是一個很寶貴的性格特點。

很多人即便是原來具備這個特點，但是也會隨著年齡履歷和經驗的增長，尤其是會隨著地位上升，這一特點會漸漸被徹底磨平，但趙國棟覺得至少自己和鍾躍軍在這一點上還保持得比較好。

鍾躍軍在電話裡告訴趙國棟，秦浩然對現在省裡一些關於機場、高速公路、大橋、地標性建築等大型建設專案有些反感，認為很多地方不實事求是，不因地制宜，喜歡搞些大吹大擂的花架子，搞些背離民生需求的面子工程，這種不良風氣在省內不少城市很嚴重，省裡邊準備在年後的工作會上要剎一剎這股不正之風，端正各地市黨委政府在如何發展城市經濟上的態度，理清思路，為今年工作確定基調。

這是一個很不妙的訊息，或許省裡已經接到了中央的吹風，準備要為過熱的經濟降降溫，尤其是在部分地方在基礎設施上的大投入也被列為了清整物件，這就有些棘手了，趙國棟覺得降溫是必須的，但是要有針對性，要區別對待。

對那些高耗能、高汙染、科技含量低的產業應該果斷關停並轉，但是對於新興產業卻應該利用這個機會鼓勵發展，從政策和資金上扶持其抓住時間發展，而寧陵經濟無疑就是新興產業的代表。

鍾躍軍在電話裡也透露說省裡可能對市級財政投入到基礎設施建設上的資金比例數量上可能會出臺一些限制要求，也會對利用城投公司躲避財政資金審計，而大量流入基礎設施建設中進行監督，屆時肯定會有調查組下來，在這種情況下寧陵機場是不是還該上，鍾躍軍也有些動搖。

寧陵目前面臨的局面相當微妙，去年的高速發展，今年本該是一個前景相當看好的一年，但是卻面臨中央大政策的調整，這不能不說是一個不小的衝突，但是這一年又對寧陵十分關鍵，絲毫松不得勁。

基礎設施建設方面的持續加大投入可以保證寧陵競爭力的繼續加強，繼續吸引國內外專案資金落戶寧陵，同時市交通局提出的全市半小時經濟圈也已經提前在市人代會上進行了醞釀，這得到了縣區的極大支援，尤其是來自的縣區代表們將這市委醞釀的這一設想稱之為真正為縣域經濟發展解脫束縛的壯舉，必將促進全市縣域經濟出現一個大飛躍時期。

趙國棟在電話裡也沒有和鍾躍軍多說，只是說這個問題值得引起市委重視，但是市裡邊的決策還是要以寧陵市的實際情況作為依據，上邊指導性政策只能作為參考，機場專案上與不上必須要根據寧陵市市情發展來判斷，頂多也就是在爭取省上資金支援上可能市裡邊要放棄這方面的想法，更多的需要依靠市裡和外來融資渠道的支援了。

鍾躍軍無疑是一個十分合格的市長，但是在面臨這種問題和壓力的時候他還是軟了一點，趙國棟不知道是不是秦浩然的態度過於嚴厲和強硬使得鍾躍軍有些退縮了，