第2082頁

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

全省經濟實力排位座次排定，安都雖然還是第一次，但是增速只有可憐的百分之四點八，其餘依次是永梁、懷慶、建陽、綿州、寧陵和賓州，但是農民人均純收入寧陵增速驚人，超過了gdp排在寧陵前面的綿州，這也是一個歷史性的突破，按照趙國棟的設想，寧陵城鎮居民可支配收入和農民人均純收入都要闖入全省前三，力爭奪取亞軍位置。

最後一次工作會議拉拉雜雜開了兩個多小時，但是研究的重要事項只有兩個。

一個是在全市推進書記、市（縣、區）長接待日製度和聯絡員制度，要求從市委書記、市長到縣（區）委書記、縣（區）長分別按照每一季度和每一月要有半天的專門群眾接待日，專門用於解決群眾來訪訴求，不得由副職替代。

在這個事項上趙國棟態度異常堅決，常委們也都表示了贊同。

拿趙國棟的話來說，一個書記、市（縣、區）長連治下老百姓都不敢面見，這個書記市（縣、區）長也就真的當得沒有意義了，趙國棟本人也表示他將率先開展這項工作，並且要在自己去中央黨校學習之前開好這個頭。

另一個重要事項就是寧陵機場專案立項和規劃問題。

伴隨著寧陵在2003年度經濟上取得輝煌成就，2002年趙國棟初來寧陵時對寧陵機場究竟有無意義和會不會超前的聲音都偃旗息鼓了，取而代之的是機場究竟該採取什麼模式來建設和執行。

根據有關專家測算，寧陵機場如果按照目前投資規模進行建設，不但在資金上缺口巨大，而且在建成之後五年甚至十年之內都未必能夠自行生存下去，也就是說都需要政府財政給予巨額補貼，這樣一種態勢下，怎樣來認識機場建設的重要性和必要性就是一個相當引人關注的問題了。

讓趙國棟和鍾躍軍感到驚訝的是他們一直認為可能會堅決反對的常務副市長顧永彬在機場立項的問題上卻是並沒有堅決反對，只是提出了對建設投入資金和時間問題上的擔心，認為這個專案固然對寧陵發展有著至關重要的推動作用，但是由於寧陵這一兩年來基礎設施投入太過巨大，寧陵城投集團如果再要承擔這樣一個巨大專案，恐怕力有不逮，建議市委需要另外考慮籌資建設模式。

顧永彬的觀點在市委常委裡也贏得了不少支援，藍光、李代富、曾令淳、劉如懷、馬元生等對這一觀點不同程度的表示贊同，認為寧陵短時間內建設開發攤子鋪得太大，在資金鍊上可能會遭遇繃緊，尤其是在中央已經有一些要調控的風聲出來，如果冒然運作這個專案，恐怕在省裡和中央都難以過關。

趙國棟和鍾躍軍其實也都預料到了這種情況，中央高層已經連續不斷有人出來發表談話，矛頭直指從前年開始的基建規模和一些產業的擴張無度趨勢，近期在各種經濟報刊雜誌上也都有關於今年國內經濟政策變化的推測，趙國棟也在大會小會上提醒大家2004年全國經濟可能會出現一個調整的可能，所以在這個問題上寧陵如果要逆風而行，就不得不考慮來自上面的否定和銀行部門在資金上的收緊問題。

所以在這個會議上趙國棟也沒有武斷的一口把話說死，而是說要積極運作推動，在贏得上級認同和金融機構支援的情況下穩步堅定的推進寧陵機場專案。

趙國棟的態度也讓常委們都鬆了一口氣，雖然寧陵經濟去年出現了一個騰飛，但是原本十分美好的形勢卻遭遇了來自中央政策調控的風險，這不能不讓寧陵市的領導們都有些鬱悶，怎麼寧陵就這麼不走遠，好容易遇上發展良機，卻會面臨經濟整體氣候的調整，也就是說寧陵經濟在2004年這個調控之年會出現一個什麼樣的情況，也還存在許多變數。

不過趙國棟相當樂觀的態度和積極的心情還是對常委們有些影響，趙國棟為此專門就寧陵經濟發展前景為常委