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趙國棟不贊同楊天培的觀點，民營企業家們總是愛走兩個極端，要麼就是根本不和政府打交道，全憑自己的能力本事去打天下，覺得政府官員都是一幫只會收刮民脂民膏的官僚，而且天下烏鴉一般黑，層層機關各個部門都一樣，對政府部門敬而遠之；要麼就是視政府幹部為可以拖下水的蛀蟲，千方百計腐蝕幹部，將與政府打交道視為權錢交易的唯一出路，但實際上往往是前者喪失了很多本可以利用的機會，而後者則是事發之前盛極一時，一旦東窗事發就是拖累一大幫領導幹部鋃鐺入獄，而企業因此一蹶不振。

楊天培的觀點有些傾向於前者，但是搞建築這一行你不可避免要和政府部門打交道，所以楊天培也是儘量採取不給政府打麻煩的策略，而政府方面安排的事情也是儘可能的接下。在趙國棟看來，這固然能夠贏得政府的好感，但是如果說你在合情合理合法的情況下都不能為自己企業爭取應得的支援和政策，那就只能說是太迂了，甚至可能會被被人視為冤大頭。

「唔，國棟，你的觀點有些道理，看來我原來的想法有些太方正了，這年頭在法律法規範圍之內，還是應當把政策用足，咱們天孚集團每年也算是替社會做了不少貢獻，就算是修建這些高速公路也是替省裡邊做貢獻，沒理由連同等待遇都獲得不了吧？我準備和市裡分管領導接觸一下，請市裡邊也幫著吆喝吆喝。」楊天培點點頭。

「對，姚市長和寧省長關係不錯，雖然寧省長到省裡去了，我看他們之間的香火情還是保留著的，你可以重點找一找姚市長，請他幫忙轉達一下希望，另外再直接找一找寧省長。」趙國棟贊同，「我估計隨著經濟形勢滑坡，國家會出臺一系列刺激經濟拉動內需的政策，基礎設施建設將是重中之重，以寧省長的風格，這三條公路的規劃只怕都會走到前頭，屆時安原這三條公路估計都會獲得國家財政方面的支援，我估摸這三條路投資下來就是兩三百個億吧？天孚建築公司在其中拿下幾個標段，完成一二十個億產值也在情理之中吧？」

「三條高速公路里程在安原境內的里程都要超過七百公里，靜態投資都要在一百八十個億以上，動態投資估計要到二百五十個億以上，這樣大一筆投資當然不可能是省裡邊一家來承擔吧？」楊天培也在琢磨，「如果按你所說中央要出臺拉動內需的政策，那麼在資金上估計也會要給予支援，到時候安原可能也會沾光吧？」

「嗯，這是必然的，現在雖然情勢還不明朗，但是我估計寧省長是等不到中央政策出臺之後才會行動起來，我估摸著他可能會先期啟動一些對於安原省內至關重要的路段建設，如果中央政策和資金下來，他再借勢擴大投入規模，這樣可以最大限度的推進交通建設，拉動經濟發展。」趙國棟咂咂嘴，細細品味道：「培哥，工作要先作，天孚公司在外省已經有豐富的高速公路建設經驗，回本省報效本省人民也是情理之中，搶先做好前期準備工作很有必要。」

「放心，國棟，現在我擔心的是沒活兒幹，不是擔心沒有人手！這兩年兼併了九建司和五建司，這兩家都是一級工民建的資質，技術人員和管理人員都相對充足，經驗也有，就是體制僵化，加上經營不善，獎懲機制流於形式，我這邊一上手，那就是打亂重來，我不看你以前如何如何，只看你現在能幹什麼，願不願意幹，能幹又願意幹，那就沒說的，有你的位置，不願意幹，幹不了，對不起，那你就只能當咱們天孚集團的一個小股東，拿好你的股份，等著年底分紅，不能因為你個人而損害所有股東利益不是？」

楊天培對於這方面確實相當自信，「我這邊都是和效益掛鉤，外出幹活兒，出門在外，肯定辛苦，但是工資獎金津貼就不會少你的，去上海建設滄浪大廈，都知道辛苦，但誰都願意去幹，為啥？能掙錢啊，就拿他們的話來說，上班就是幹啥？就是