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「呃，蔡哥，你這樣詭異的笑容看得我背上泛涼啊。」趙國棟剎住話頭。

「國棟，你小子甭給我在面前賣弄你的口才，說吧，你想幹什麼？」蔡正陽慢條斯理的攪動著咖啡，眼皮子都懶得抬。

「蔡哥，我剛才所說的你沒聽？」趙國棟吞了一口唾沫。

「聽了啊，講得很好，我就像是在聽教授給我上一堂國際汽車產業發展史，請繼續。」蔡正陽瞥了對方一眼，打趣道：「是不是覺得我在說反話？沒有，絕對沒有，我只是很好奇，你這腦瓜子裡裝的東西可真不少啊，啥話題你都能講出一番道理來。」

「蔡哥，我現在不是江口開發區管委會副主任麼？好歹也得為開發區發展盡一份心不是？」趙國棟撓撓腦袋，「這韓國大宇和安原汽車廠談判究竟走到哪一步了？」

「搞半天你就想要弄這個情報？告訴你我真不知道，除了省上之外，國家經貿委也很關注這件事情，焦點應該集中在兩個問題上，一個是一期規模多大，二是國產化率比例問題。」蔡正陽沉吟了一下才慢吞吞道。

「怎麼，有什麼不同意見麼？」趙國棟目光一動。

韓國大宇是韓國第二大企業集團，僅次於現代集團，其生命力可想而知，但是過於激進的發展策略以及一帆風順的發展歷程使得這個龐大的企業集團對外擴張的步伐邁得太快了一些，一直要到97年亞洲金融危機爆發之後韓系財閥企業才會真正感受到金融危機帶來森森寒意，而這個時候正是他們昂首闊步在世界舞臺上展現他們高麗人實力的時候。

不容否認韓國大宇在汽車產業和工程機械產業上具有一定實力和技術的，源於日本技術的韓國車繼承了日系車節省精緻的特點，加上符合亞洲人口味的造型，在中國市場上取得一定成功也在情理之中。

趙國棟從來就不是韓國人的忠實擁躉，但是這個時候韓國大宇能夠和老態龍鐘的安原汽車廠合資無疑是一個雙贏局面，無論如何這對安原、安都乃至江口都是一個難得機遇，尤其是在99年大宇集團崩潰之後，中國企業是不是可以不讓美國人專美於前從中漁利呢？

第二十二章 追求目標

「在規模問題上，國家和省上主張謹慎一些，產能過大可能會閒置，影響合資效果，而韓國人的主要意圖是在中國國內市場，暫時沒有考慮出口市場，但是韓國人認為規模太小成本就會增加，主張第一期要建就要建成一定規模。」

蔡正陽想了一想，「另外就是國產化問題，韓國人認為目前安原汽車配件產業相當薄弱，國產化率過高不現實，產品質量也難以得到保證，而國內汽車零配件產業比較發達地區都集中在沿海，運輸成本也一樣會增加，所以在國產化率上要求我們讓步。」

「規模問題上我覺得可以適當放寬，但是作為交換條件，可以要求韓國人必須要將比較先進的車型和技術投入到合資廠來，中國市場不是二流市場，既然在中國合資生產汽車，主要銷售物件是我們國內，那就必須要把最優秀的產品投放到中國市場上。」

趙國棟言詞堅決，「至於國產化率問題，可以邀請韓國汽車零配件生產商來安原投資建廠，合資獨資都可以啊，省政府也可以出臺優惠政策邀請韓國、港臺以及沿海汽車零配件生產企業來安原建立分廠，這樣不但可以解決國產化率問題，同時也可以帶動安原汽車零配件生產產業發展。」

「我得到訊息，一些規模較大的沿海汽車零配件生產廠家已經有代表來安都參加這一次貿洽會，看樣子也是衝著安原汽車廠和韓國大宇合資一事而來，如果省上或者市上能夠把這些零配件生產企業的代表組織起來，和韓國方面見見面，探討探討，一方面可以表面我們國內汽車零配件產業已經在安都紮根，完全足以承擔起零配件國產化重任，另一方面